電動車が続々登場する現在だが、課題は急速充電器だと考えられる。そんな急速充電器を独自に開発して設置しているのがテスラだ。そんなスーパーチャージャーが、国内の急速充電器に比べて、EVユーザーからの評価が高いと言われている。
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ほかの急速充電器と何が違う？ テスラ肝いりのスーパーチャージャーはなぜ高い評価を受けるのか!??
えっ、自撮り用ドローン搭載!? ポールスターが提案する次世代クーペEV「O2」とは何者か!!
2022年3月2日、ボルボカーズ傘下のポールスターは、バッテリーEVのコンセプトカー「ポールスターO2」を発表。これは次世代クーペBEVコンセプトカー「プリセプト」のオープン仕様となる。ポールスターO2のご紹介とともにポールスターが目指す未来について考察する。
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ついにトヨタ＆日産も本命モデル投入！ 間近に迫るEV時代の「光と影」
2050年のカーボンニュートラルにむけて、国内外問わずさまざまな自動車メーカーから電気自動車（以下、EV）の開発と販売が行われている。 2022年中には、トヨタ、日産、三菱などの国内メーカーがEVの販売を予定している。いっぽう、電力供給…
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EV時代でむしろ復権!!? 日本と世界で研究開発進む「モンスター級」スポーツEVたち
電動化はスポーツカーを絶滅へ追いやるのか?? いやいや、逆にこれは「福音」なのかもしれない。電動化へ進むにつれ、各メーカーが相次いでモンスター級のEVスポーツコンセプトを発表し始めた。これはひょっとしてスポーツカー復権の兆し!?
#ホンダ
#スバル
#トヨタ
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欧州「ユーロ7」導入間近で超逆風!! エンジン車の生存確率と達成すべき難題
2014年、EU（欧州連合）は、自動車の排気ガスを規制するために、「ユーロ6（Euro 6）」を施行。2015年には、フォルクスワーゲン（VW）のディーゼル排出ガス偽装問題以降、日本に比べ厳しい条件での適合を求めている。 さらに、202…
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電力供給に不安の払しょくは必至!! 自動車メーカーだけでは解決できない電気自動車普及への道程
2021年12月の日本自動車工業会懇談会で豊田章男会長は「国内の乗用車がすべてEV化したら、夏の電力使用ピーク時に電力不足になる」とコメント。2035年に向けての日本の発電事情の問題点、EV普及の課題となる問題について、国沢光宏氏が斬る！
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タイムマシンとともにEV化して戻ってきたデロリアンDMC-12 オリジナルV6モデルとの比較と評価
E-デロリアンは未来の車か、それともこれはテクノロジー犯罪か？DMC-12は、ハリウッドのタイムマシンとして有名だ。今回紹介する3台のうち2台は電気駆動となり、未来から現代に帰ってきた。内燃機関を搭載したデロリアンと比べ […]
【ニューモデル情報】マッスルカーの代表格 ダッジ チャレンジャー＆チャージャーもついに電動化か・・・ 新着情報！
ダッジは近々、マッスルカーの「チャレンジャー」と「チャージャー」をBEVのみで提供する予定だ。 ダッジのマッスルカー「チャレンジャー」と「チャージャー」は、まもなく電気自動車のみになる。悲しむファンもいれば、喜ぶファンも […]
【電動化チューニング】フォルクスワーゲンのオールドタイマーを電気自動車に！ 第1号はVW T1サンバ 詳報！
フォルクスワーゲンのオールドタイマーを電気自動車に！現代の技術を駆使して。VW T1も電気で走るようになった。VWのオリジナル部品を使ったキットで、最初の電動ブリは130km/hまで速く、ささやくように静かに走れるように […]
東京オートサロンでついに姿を見せた三菱の新型軽EV！ 市販間近のその期待値やいかに!?
東京オートサロン2022で発表された新型軽EV「K-EV concept X Style」。日産と三菱の共同プロジェクトNMKVで企画開発を進めていた軽EVがついに発売されることになる。電動化が進むこれから、K-EVを売るために必要な戦略とは？
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