自工会はコロナ禍でも日本を支えようという大々的キャンペーンを展開してきた印象のある業界団体。その自工会がクルマの保有年数を短縮すれば景気浮揚につながるといった提言を出してきた……具体的には15年から10年へ。クルマのオーナーには「ん？」とも思える提言の真意に迫る！
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クルマは新車購入後、果たして何年乗るのが適正値なのか!?
電力供給に不安の払しょくは必至!! 自動車メーカーだけでは解決できない電気自動車普及への道程
2021年12月の日本自動車工業会懇談会で豊田章男会長は「国内の乗用車がすべてEV化したら、夏の電力使用ピーク時に電力不足になる」とコメント。2035年に向けての日本の発電事情の問題点、EV普及の課題となる問題について、国沢光宏氏が斬る！
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岸田政権の3％賃上げ要求に応えるのか? 日本クルマ界2022春闘「自動車メーカーの給料が上がれば日本経済は上向く……!?」
2月23日のトヨタ第1回労使交渉で豊田社長は事実上の満額回答を表明した。近年自動車業界は順調に見えるがこれが日本経済の好循環に繋がるのだろうか? 経済ジャーナリストの福田俊之氏が考察する。
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クラウン続報！ 自工会オールキャスト会見!! ホンダ トゥデイ!!! 人気記事ランキングベスト20［2022.1.30-2.5］
クラウン続報に自工会極めて異例の「オールキャスト」会見、そしてホンダ トゥデイが中古で盛り上がっている!!? バラエティに富んだ話題満載の人気記事ランキングベスト20［2022.1.30-2.5］!!!
#クラウン
#トゥデイ
#豊田章男
#自工会
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自工会が前代未聞のオールキャスト会見!! 日本経済の命運がかかる自動車産業の行方と奮闘する豊田章男会長
自工会が前代未聞のオールキャスト会見!! 日本経済の命運がかかる自動車産業の行方と奮闘する豊田章男会長
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