異例のロングコメント!! WRC第1戦を終えた勝田貴元選手に新型WRカーの感触を最速で直撃!!

 WRCやF1といった世界選手権のドライバーや関係者の記者会見といえば「情報を出さないようにしよう」という意思を感じることが多い。内容も薄いため、原稿を書かなくちゃいけないから聞いているけれど、そうじゃなければ「誰かが書いた記事を読めばいい…

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スポーツEVはMR2の再来か!? S660終了で渇望されるミドシップスポーツの正体

スポーツEVはMR2の再来か!? S660終了で渇望されるミドシップスポーツの正体

トヨタの「バッテリーEVに関する説明会」で公開されたEVのなかで、ひと際注目を集めたSports EV。一部で「MR2の再来か?」と噂されたが、その可能性はどうなのか。トヨタ関係者に「あのスポーツEVはなんなのか」と単刀直入にきいてみた!!

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名門中の名門クラウンはどこへゆく…? 偉大な歴史と揺れる進化の行方

いつかはクラウンは健在なり!? ステータスの象徴! クラウンはこんなにスゴいクルマだった!?

 「いつかはクラウン」のキャッチコピーで知られ、日本を代表する高級車として60年以上君臨してきたトヨタのクラウン。だが、近年はかつてほどの勢いがなく、シリーズ存続の危機やSUVのみへの転向もウワサされている。クラウンとはどんなクルマだったの…

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トヨタEV大攻勢!! 登場確実「bZシリーズ」で気になる大きいSUVと小さいSUVの行方

トヨタEV大攻勢!! 登場確実「bZシリーズ」で気になる大きいSUVと小さいSUVの行方

2021年12月のトヨタの「バッテリーEVに関する説明会」で公開されたバッテリーEVは16車種。トヨタはそれらを大きく3つのブロックに分けていた。その3ブロックのうち、トヨタの新しいEVブランドとも言えるbZシリーズを掘り下げて見てみよう。

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【ニューモデル情報】大人気? それとも半導体などのパーツ待ち? トヨタランド クルーザー 納車まで最大4年! 詳細レポート

トヨタは新型ランドクルーザーJ300の生産が追いつかず、日本では現在、納車まで最大で長ければ4年(!)かかるという。 2021年夏、「トヨタ ランドクルーザー」の大型豪華版である新型車「J300」が日本、ロシア、アラブ首 […]

絶滅危惧種か希望のハイテク技術か 最新ディーゼルエンジンの長所と実力

最新ディーゼルエンジンの良いところ4選

「うるさくて環境に悪い」は昔の話、ディーゼル車は弱点を克服し、ガソリン車に負けない優れた特性がある。電動化に進む世の中で、ディーゼルエンジンの進化は、自動車メディアや評論家を唸らせている。最新ディーゼルエンジンのいいところ4選をご紹介。

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飛躍アルファードと失速ヴェルファイア…運命を分けた理由と未来

飛躍アルファードと失速ヴェルファイア…運命を分けた理由と未来

2021年、2020年の90,748台(5位)を上回る95,049台を売り上げたアルファード。このアルファード躍進のうらで、兄弟車である「ヴェルファイア」の失速が加速している。ヴェルファイアに未来はあるのか。失速の理由とともに、考察する。

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新車販売2位の実力車! 欠点まで味方に付けた!? ルーミーがメガヒットした理由

2021年の新車販売台数でヤリスが首位となった。ただ単独車種の集計でみると、普通車トップはなんと販売開始から5年経つ古参のトヨタ「ルーミー」だった。長年売れ続ける秘密に迫ってみるとともにOEMで力を発揮するダイハツの底力にも触れていく

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美しくてカッコよくて売れまくり…トヨタハリアー 元祖クロスオーバーSUVの魅力と実力

美しくてカッコよくて売れまくり…トヨタハリアー 元祖クロスオーバーSUVの魅力と実力

現行型のハリアーが登場したのは、2020年6月のこと。発売から1年半が経った現在も、その販売は絶好調。クロスオーバーSUVというジャンルが人気になって久しく、ライバルも多い中、なぜハリアーはこれほどの人気を維持できるのだろうか。

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