この春登場の観光列車「伊予灘ものがたり」 景色も食事も「おもてなし」も絶品!!

 鉄道車両とは思えないようなこだわりの内装を持ち、沿線ゆかりの食に郷土文化などを楽しむことのできる「観光列車」。最近では続々と新しい列車が誕生し、日本各地の鉄道会社が創意工夫凝らした、個性豊かな観光列車を運行している。  そんな中、JR四国…

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マツダの新型SUVが日本プレミア!! 「CX-60」最速試乗でわかったPHEV&ディーゼルの痺れる実力

ついに日本プレミアされたマツダの新型SUV「CX-60」! 今回はマツダ初のPHEV、そして新開発のディーゼルターボに最速試乗することができたので、その気になる実力を徹底解剖していく!

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小さくて安くて豊富だけど…日本の宝「軽自動車」にディーゼルが無理なもっともな理由

小さくて安くて豊富だけど…日本の宝「軽自動車」にディーゼルが無理なもっともな理由

力強い加速と燃費のよさなど、ガソリンエンジンでは味わえない魅力をもつディーゼルエンジンだが、国内シェア約40%を占める軽自動車に、ディーゼル車はゼロ。車重の軽い軽自動車に搭載すれば燃費最強になるはず。なぜ軽自動車にはディーゼル車がないのか?

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うるさいですよね…宿命? なぜ最新型でもディーゼル車はガラガラ音を消せないのか?

うるさいですよね…宿命? なぜ最新型でもディーゼル車はガラガラ音を消せないのか?

ノイズは低減され、廃ガスもクリーン化した近年のクリーンディーゼル車だが、ガソリン車と比較すると、エンジン音や振動はやはり大きいのが現状。なぜディーゼル車は、最新モデルでもガラガラ音がするのか?最新技術と音の発生要因について、ご紹介しよう。

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ディーゼルは今買うべきなのか? 燃費◎で力もある環境車 逆風の中で未来はあるか

欧州車を中心に設定されてきた「クリーン・ディーゼル」が逆風に立たされています。ハイブリッドと同様に、環境対応技術として推進されてきたディーゼルに未来はあるのでしょうか。

東京の空気と道路を変えよ!! 石原慎太郎が自動車業界に残した遺産

東京の空気と道路を変えよ!! 石原慎太郎が自動車業界に残した遺産

2022年2月1日、元東京都知事の石原慎太郎氏が89歳で亡くなった。訃報に際して、様々な人たちの賛否入り乱れたコメントが最後まで「慎太郎らしさ」を感じさせた。東京都知事時代の石原氏が東京の道路と自動車行政に対して遺したものを振り返る。

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マツダ3が苦戦する理由をオーナーが分析&応援! 「アクセラの名を捨てたことは成功か、失敗か!?」

「いいクルマのハズなのにどうして売れないのか?」と思うクルマは常にあるもの。マツダ3もそんな一台だ。2020年末に実際にマツダ3を購入した自動車評論家、斎藤 聡氏に、マツダ3の魅力といまいち波に乗り切れていない現状を考察してもらった。
#マツダ
#マツダ3

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絶滅危惧種か希望のハイテク技術か 最新ディーゼルエンジンの長所と実力

最新ディーゼルエンジンの良いところ4選

「うるさくて環境に悪い」は昔の話、ディーゼル車は弱点を克服し、ガソリン車に負けない優れた特性がある。電動化に進む世の中で、ディーゼルエンジンの進化は、自動車メディアや評論家を唸らせている。最新ディーゼルエンジンのいいところ4選をご紹介。

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