2022年F1バーレーンGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーはトラブルによりリタイアした。スタートで8番手に上がり、ずっとポイント圏内を走行していたが、トラブルが発生。コース脇にとまったガスリーは、リヤから炎が上がるマシンから飛び出した。
レース後のプレスリリースにおいて、フランツ・トスト代表は「トラブルが起きた理由は今のところ分かっていない。マシンリヤから出火した」と述べている。
レッドブル代表「突然ノーポイントという残酷な展開に。マシンの競争力を確認できたことが救い」／F1第1戦決勝
2022年F1バーレーンGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスはともにトラブルによりリタイアした。
■レッドブル・レーシング チーム代表クリスチャン・ホーナー
表彰台フィニッシュのチャンスを失ったことに非常にがっかりしている。だが、1-2フィニッシュを達成し、トップへの復活を遂げたフェラーリを祝福したい。
何が起こったのか、完全な調査を行う必要がある。だが今回の故障は互いに関連があるように思われ、燃料システムの問題である可能性がある。
ペレス、トラブルにより最終周でスピン「2台に同じような問題が発生、表彰台を失った」レッドブル／F1第1戦
2022年F1バーレーンGP決勝で、レッドブルのセルジオ・ペレスは、トラブルにより57周のレースを56周でリタイアした。
スタートで4番グリッドから6番手にポジションを落とした後、10周目に4番手に復帰、その後、一貫してその位置を走行していた。レース終盤にチームメイトのマックス・フェルスタッペンがトラブルでリタイアしたことで3番手に繰り上がった後、ペレスのマシンにも問題が発生、スピンを喫してリタイアとなった。
フェルスタッペンのリタイア原因は燃料ポンプの故障か「問題続きのレース。タイトル争いにおいて大きな痛手」F1第1戦
2022年F1バーレーンGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、トラブルによりリタイアを喫した。
フェルスタッペンは首位を行くシャルル・ルクレール（フェラーリ）と激しいバトルを繰り返したものの、前に出ることはできず、終始2番手を走行。最後のピットストップの後、フェルスタッペンは、ステアリングが重いという症状を訴え、終盤にはトラブルによりピットに戻り、57周のレースの54周目にリタイアとなった。現時点でチームは、リタイア原因は燃料ポンプのトラブルであると考えており、チームメイトのセルジオ・ペレスのリタイア原因も同様だということだ。
角田裕毅16番手から8位入賞「スタートもうまく決まり満足のレース」代表は戦いぶりを高く評価／F1第1戦
2022年F1バーレーンGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は8位でフィニッシュ、4ポイントを獲得した。
テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、土曜にトラブルのため走行時間を失いながら、角田が決勝で巻き返し、入賞を果たしたことを喜んでいる。
F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
2022年F1第1戦バーレーンGPの予選が行われ、ポールポジション～5番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。ポールポジション～5番手に入ったドライバーはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、カルロス・サインツ（フェラーリ）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）だ。
F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
2022年F1第1戦バーレーンGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが土曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはバルテリ・ボッタス（アルファロメオ）、ケビン・マグヌッセン（ハース）、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、ピエール・ガスリー（アルファタウリ）だ。
ハミルトン予選5番手「ここまで改善できたことを誇りに思う。悪夢のようだった」メルセデス／F1第1戦
2022年F1バーレーンGPの土曜予選で、メルセデスのルイス・ハミルトンは5番手、ジョージ・ラッセルは9番手だった。メルセデスのふたりは、Q3最初のランはユーズドソフト、2回目のランのみをソフトのフレッシュタイヤで走った。ラッセルは最終アタックのアウトラップでプッシュしすぎてタイムが出なかったということで、チーム代表トト・ウォルフは、チームがアウトラップの戦略についてラッセルにアドバイスしたと述べている。
レッドブル＆HRC密着：開発をギリギリまで遅らせたRB18で最前列確保。E10燃料に合わせたPU開発も貢献
「まったく新しい新世代マシンと新しいレギュレーションの下で、2台とも2列目までを確保できたことは、うれしい限りだ。昨年はチャンピオンシップを獲得するために最後まで全力で戦ったため、今年のクルマの開発に取りかかるのが遅れたことを考えれば、チームは素晴らしい仕事をしてくれたと思う」
注目の開幕戦バーレーンGPの予選で、マックス・フェルスタッペンが2番手、チームメイトのセルジオ・ペレスが4番手につけたレッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、そう言ってチームを称えた。
【角田裕毅F1第1戦密着】「思うようなバランスで走れなかった」油圧系トラブルでFP3を走れなかったことが痛手に
角田裕毅（アルファタウリ）の2年目の開幕戦は、まさかの予選Q1脱落に終わった。
予選後にミックスゾーンにやってきた角田は「しょうがないなという感じです」と肩を落とした。
何が仕方がなかったのか？ それは、この日、角田は予選前までに1周もしていなかったからだ。午後3時から開始されたフリー走行3回目は、予選に向けて燃料を軽めにしてソフトタイヤでタイムアタックの感触をつかむ時間となる。その貴重なフリー走行3回目が開始しようとしていたとき、角田が乗り込む22号車にハイドロ系のトラブルが発生。角田はコクピットを降り、メカニックによる修復作業が始まった。