今度のEVとFCVは間違いない!? ヒョンデ日本12年ぶり再上陸の現在と2001年を比較する

今度のEVとFCVは間違いない!? ヒョンデ日本12年ぶり再上陸の現在と2001年を比較する

ヒュンダイは過去日本に進出したが販売不振により2010年に撤退した。そして今年ヒョンデと改めEVとFCVを日本で販売開始。そんなヒョンデの過去撤退の経緯や再上陸の勝機をレポートする。

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日産リーフが欧州でマイナーチェンジ! 日本は5月下旬発表! そして新型軽EVサクラは4月21日発表 5月13日発売決定!

日産リーフが欧州でマイナーチェンジ! 日本は5月下旬発表! そして新型軽EVサクラは4月21日に発表、5月13日に発売決定!

欧州日産は2022年2月、リーフのマイナーチェンジモデルを発表。日本のリーフもマイナーチェンジされる可能性は高い。そして2022年春に発売予定の新型軽EVの動向も気になる。新型リーフと新型軽EVについて、今わかっている情報をお伝えする。

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欧州「ユーロ7」導入間近で超逆風!! エンジン車の生存確率と達成すべき難題

ユーロ7でエンジン車は走れなくなるのか?

 2014年、EU(欧州連合)は、自動車の排気ガスを規制するために、「ユーロ6(Euro 6)」を施行。2015年には、フォルクスワーゲン(VW)のディーゼル排出ガス偽装問題以降、日本に比べ厳しい条件での適合を求めている。  さらに、202…

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【ニューモデル情報】ポールスター初のパノラマルーフ付き電動ロードスター ポールスターO2コンセプトモデル公開!

ポールスターは、O2によって、ブランドが思い描く電動ロードスターを示した。パノラマハードトップ、カメラドローン付き。最新情報。 ポールスターは、「O2」スタディを発表した。2+2シーターは、ブランドが思い描く電動ロードス […]

【実録】ホンダeオーナーが極寒の雪国で走ってみた! はたして無事に帰れたのか?

今回、幸いなことに大雪で立ち往生することはなかった。そこで低ミュー路面に踏み込んで発進性をテストしてみる。 ホンダeはリアにモーターを搭載し、後輪を駆動するから平坦路でも発進には気を遣う。滑りやすい路面でアクセルを強く踏み込むと、クルマが暴れないようにトラクションコントロールが作動し、じんわりと前に進んだ。トラクションコントロールをOFFにしてしまうと、同じアクセル開度でも路面をかき、暴れてしまうから前に進みにくい。ラフな操作は禁物で、アクセルワークにも気を遣った。 次は除雪していない勾配のついた坂道にバックで踏み込んでみた。案の定、途中からタイヤが空転し、進めなくなる。何度か前進と後退を繰り返し、少しずつ進んだが、無理は禁物だ。いざというときのためにスノーヘルパーは持っていきたい。 帰り道は下り坂が多かった。だからエネルギー回生がはかどり、航続可能距離がグングン延びていった。加えて、高速道路にはCHAdeMOの急速充電器を設置しているサービスエリアが多い。だから不安なく家まで帰りつくことができた。 ちなみにホンダeは雪道でもコントロールするのが楽しいEVだ。トラクションコントロールを解除し、ステアリングを切ると簡単にリアが流れ、クルマが向きを変えた。 だが、ヒャッとする絶妙なタイミングで横滑り制御が助け船を出し、クルマを安定方向に導いてくれる。走りの楽しさと操る楽しさに満ちたEVなのだ。

EVは雪道に弱い。と言われるが本当にそうか? BEVオーナーの筆者がマイカーを用い、雪国チャレンジを敢行した! ※読者の皆さまにおいては、不要不急の雪道チャレンジはお控えください。

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電力供給に不安の払しょくは必至!! 自動車メーカーだけでは解決できない電気自動車普及への道程

電力供給に不安の払しょくは必至!! 自動車メーカーだけでは解決できない電気自動車普及への道程

2021年12月の日本自動車工業会懇談会で豊田章男会長は「国内の乗用車がすべてEV化したら、夏の電力使用ピーク時に電力不足になる」とコメント。2035年に向けての日本の発電事情の問題点、EV普及の課題となる問題について、国沢光宏氏が斬る!

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出川哲朗のEビーノがピンチ? ヤマハが欧州で電動スクーターとEバイクら新型を一挙発表!

出川哲朗のeビーノがピンチ? ヤマハが欧州で電動スクーターとeバイクら新型を一挙発表!

まるでYZF-E1!? R1のようなヘッドライトにベルトドライブを採用した電動スクーター「E01」は、日本国内でもリース展開が実施予定の新型。さらにあの番組で使われているE-ビーノの後継と思われる50cc相当の電スクも登場! 番組もロングツーリングに変わる?

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【動画付き】フォルクスワーゲンの電動ワンボックス VW ID.Buzz正式発表! 伝説のワーゲンバスの遺伝子を持つ電気自動車

これがT1(ワーゲンバス)遺伝子を持つBEVのVWブリだ。VWは、電気自動車ブリ、ID.Buzzと「カーゴバン」バージョンを発表した。市場導入時には、「e-bulli」は後輪駆動、204馬力という仕様で提供される。シート […]