2022年F1第2戦サウジアラビアGPで各チームが走らせたマシンを、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが観察、印象に残った点などについて解説する。第1回では激しく優勝を争ったレッドブルとフェラーリの空力設定の違いについて解説。第2回では、レース終盤、フェラーリのシャルル・ルクレールがレッドブルのマックス・フェルスタッペンを抑えきれなかった理由について探る。
【動画】2022年F1第1戦バーレーンGPのレッドブルに密着。フェルスタッペンはタイトル獲得後の心境変化を語る
新F1チャンピオンとなったマックス・フェルスタッペンとともに2022年シーズンのF1に臨むレッドブル。彼らがその初戦をどう戦ったのか、チームのカメラはバーレーンでのテストから開幕戦までを追っていた。
レッドブルF1代表、DRS検出ラインの変更を検討すべきと示唆。ジェッダでのような駆け引きは「絶対に避けたい」
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、F1第2戦サウジアラビアGPで見られたような“駆け引き”を防ぐために、F1はDRSの検出ラインを変更すべきだと提案している。
サウジアラビアGPの勝者マックス・フェルスタッペン（レッドブル）と2位のシャルル・ルクレール（フェラーリ）は、ジェッダでのレース終盤にスリリングなバトルを繰り広げた。アドバンテージを得るために両ドライバーはDRSを戦略的に何度か活用したが、最後にはフェルスタッペンに軍配が上がった。
「新世代F1マシンでもDRSは必要」とドライバーたち。オーバーテイクは依然困難と主張
2022年F1シーズンの2戦が終了した段階で、新世代F1マシンでは先行車に近づくことが比較的容易になったといわれている。しかし、DRS（ドラッグ・リダクション・システム／後ろを走るマシンのリヤウイングが可変して直線速度がアップするシステム）を完全になくしてしまうことはできないと、ドライバーたちは考えている。
コース上のバトルを活性化するため、前を行くマシンに近づきやすくすることを狙って今季マシンのレギュレーションが定められた。その目的はある程度達成されたとみなされており、第2戦サウジアラビアGPでは、決勝終盤、フェラーリのシャルル・ルクレールとレッドブルのマックス・フェルスタッペンが激しい優勝争いを繰り広げた。
2022年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
2022年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。優勝〜5位のドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、カルロス・サインツ（フェラーリ）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）だ。
F1に新たなメガデュエルが誕生！ 90年代のセナプロ時代以来のフェラーリ対ホンダのエンジン対決 2022年F1第2戦サウジアラビアGP
F1： 新しいマシンがもたらすスペクタクル。次世代メガデュエル。マックス フェルスタッペンとシャルル ルクレールの対決だ。サーキットでのトリックやデュエル、まさにルール改正が功を奏す。 マックス フェルスタッペンが、わず […]
レッドブル代表「終盤の戦いに備えてタイヤをセーブ。戦略的に勝利を手に入れた」／F1第2戦決勝
2022年F1サウジアラビアGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは優勝、セルジオ・ペレスは4位だった。
■レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー
素晴らしいレースだった。マックスは非常に戦略的なレースをした。タイヤをあまり使わず、レース終盤に攻撃する力を残すようにしたのだ。
彼とシャルル（・ルクレール）は素晴らしいレースを繰り広げ、見ていてとても楽しかった。幸い彼は最後まで戦い抜くことができた。
F1第2戦サウジアラビアGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
2022年F1第2戦サウジアラビアGPの予選が行われ、ポールポジション～5番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。ポールポジション～5番手に入ったドライバーはセルジオ・ペレス（レッドブル）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、カルロス・サインツ（フェラーリ）、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、エステバン・オコン（アルピーヌ）だ。
フェルスタッペン予選4番手「Q3でグリップに苦しみ出し、まともにプッシュできなかった」レッドブル／F1第2戦
2022年F1サウジアラビアGPの土曜予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは4番手だった。フェルスタッペンはQ3でタイヤのグリップに苦しみ、1回目のアタックでは8番手。最後のアタックラップでタイムを削ったものの、4番手にとどまった。チームメイトのセルジオ・ペレスはポールポジションを獲得、フェルスタッペンはペレスに0.261秒の差をつけられた。
フェルスタッペン2番手「改善の余地はたっぷりある」レッドブル、カーフューを破り深夜作業／F1第2戦金曜
2022年F1サウジアラビアGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝2番手／2＝2番手だった。
前戦バーレーンでのダブルリタイアの原因について、レッドブルのスポークスパーソンは、次のように説明している。
「先週末は2台とも燃圧の低下に陥った。両車に正しい量の燃料が残っていたが、真空状態が起きて、ポンプが燃料を吸い上げてエンジンに供給することができなかった」