2022年F1サウジアラビアGPの土曜予選で、レッドブルのセルジオ・ペレスは自身初のポールポジションを獲得した。メキシコ人ドライバーでF1のポールポジションを獲得したのはペレスが初。ポール獲得までかかった期間としても最長記録を更新した。
■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング）
FP3 3番手（1分29秒833：ソフトタイヤ／16周）
予選 1番手（Q1＝6番手1分29秒705：ソフトタイヤ／Q2＝3番手1分28秒924：ソフトタイヤ／：Q3＝1番手1分28秒200：ソフトタイヤ）
2022年F1サウジアラビアGPの金曜、レッドブルのセルジオ・ペレスはフリー走行1＝7番手／2＝4番手だった。
■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング）
フリー走行1＝7番手（1分31秒563：ソフトタイヤ／25周）／2＝4番手（1分30秒360：ミディアムタイヤ／24周）
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは、2022年F1開幕戦バーレーンGPでマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスがリタイアする原因となったトラブルについて、第2戦サウジアラビアGPでは解決しているはずであると述べた。
フェルスタッペンは2番手、ペレスは4番手を走行していたが、チェッカーまで4周というところでフェルスタッペンはパワーを失い、ピットに戻ってリタイア、ペレスは最終ラップでエンジンがとまり、コース上でストップした。
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レッドブルにとっては悪夢のような結末となった第1戦バーレーンGPだった。
マックス・フェルスタッペンが2番手、セルジオ・ペレスが4番手からスタートした決勝レースは、フェルスタッペンがポジションを維持。ペレスはスタートで出遅れて一時6番手に下がったものの、その後、ケビン・マグヌッセン（ハース）とルイス・ハミルトン（メルセデス）を抜いて、10周目から再び4番手に戻り、2台そろって上位を走行していた。
2022年F1バーレーンGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスはともにトラブルによりリタイアした。
■レッドブル・レーシング チーム代表クリスチャン・ホーナー
表彰台フィニッシュのチャンスを失ったことに非常にがっかりしている。だが、1-2フィニッシュを達成し、トップへの復活を遂げたフェラーリを祝福したい。
何が起こったのか、完全な調査を行う必要がある。だが今回の故障は互いに関連があるように思われ、燃料システムの問題である可能性がある。
2022年F1バーレーンGP決勝で、レッドブルのセルジオ・ペレスは、トラブルにより57周のレースを56周でリタイアした。
スタートで4番グリッドから6番手にポジションを落とした後、10周目に4番手に復帰、その後、一貫してその位置を走行していた。レース終盤にチームメイトのマックス・フェルスタッペンがトラブルでリタイアしたことで3番手に繰り上がった後、ペレスのマシンにも問題が発生、スピンを喫してリタイアとなった。
2022年F1第1戦バーレーンGPの予選が行われ、ポールポジション～5番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。ポールポジション～5番手に入ったドライバーはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、カルロス・サインツ（フェラーリ）、セルジオ・ペレス（レッドブル）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）だ。
「まったく新しい新世代マシンと新しいレギュレーションの下で、2台とも2列目までを確保できたことは、うれしい限りだ。昨年はチャンピオンシップを獲得するために最後まで全力で戦ったため、今年のクルマの開発に取りかかるのが遅れたことを考えれば、チームは素晴らしい仕事をしてくれたと思う」
注目の開幕戦バーレーンGPの予選で、マックス・フェルスタッペンが2番手、チームメイトのセルジオ・ペレスが4番手につけたレッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、そう言ってチームを称えた。
2022年F1バーレーンGPの土曜予選で、レッドブルのセルジオ・ペレスは4番手だった。
■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング）
FP3 3番手（1分32秒791：ソフトタイヤ／20周）
予選 4番手（Q1＝11番手1分32秒311：ソフトタイヤ／Q2＝4番手1分31秒008：ソフトタイヤ／：Q3＝4番手1分30秒921：ソフトタイヤ）
