アロンソがマスタング、ペレスはホールデンに試乗「コース幅を目一杯使えて楽しかった」/RSC

 今週末4月7~10日にアルバートパーク・サーキットで開催されるF1第3戦オーストラリアGPに先立ち、フェルナンド・アロンソとセルジオ・ペレスがRSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップの現役レースカーを初体験する機会が実現した。

 それぞれBWTアルピーヌF1チームとオラクル・レッドブル・レーシングに所属するふたりは、週末2回のスーパーカー予選セッションに続いて、特別にアレンジされたデモンストレーションラップのためにトラックイン。

フェルスタッペン「大変更されたコースでマシンのパフォーマンスを確認するのが楽しみ」/F1第3戦プレビュー

 今週末、2019年以来のF1オーストラリアGPが開催される。新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響で中止が続いてきたオーストラリアGPが2022年にはようやく開催可能となり、コース変更が行われたアルバートパーク・サーキットをドライバーたちは初めて体験することになる。

 2019年の開催の後、路面は完全に再舗装され、ターン1、6、最後のひとつ前のコーナー、ターン15など、いくつかのコーナーの幅が広げられ、ターン9とターン10だったシケインが取り除かれた。これによりオーバーテイクのチャンスが拡大するものと期待されている。

【動画】2022年F1第1戦バーレーンGPのレッドブルに密着。フェルスタッペンはタイトル獲得後の心境変化を語る

 新F1チャンピオンとなったマックス・フェルスタッペンとともに2022年シーズンのF1に臨むレッドブル。彼らがその初戦をどう戦ったのか、チームのカメラはバーレーンでのテストから開幕戦までを追っていた。

フェラーリ&サインツ「レースディレクターの判断の遅れが不公平を生んだ」ペレスとの順位入れ替えのタイミングを問題視

 フェラーリのチーム代表マッティア・ビノットとカルロス・サインツは、F1第2戦サウジアラビアGP決勝中、セーフティカー導入時にレースディレクターの判断が遅れたことで、より上位を狙うチャンスを失ったとして、大きな不満を抱いている。

 セーフティカー出動中、ピットアウトしてきたサインツがわずかにレッドブルのセルジオ・ペレスより前でコースに戻ったが、ペレスはサインツを追い越し、前の位置を維持した。ペレスがサインツにポジションを戻したのは、セーフティカー後のリスタートの時だった。そのため、サインツはリスタート時に、前にいたマックス・フェルスタッペンにチャレンジするチャンスを得られなかった。

2022年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)

 2022年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。優勝〜5位のドライバーはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、カルロス・サインツ(フェラーリ)、セルジオ・ペレス(レッドブル)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)だ。

レッドブル代表「終盤の戦いに備えてタイヤをセーブ。戦略的に勝利を手に入れた」/F1第2戦決勝

 2022年F1サウジアラビアGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは優勝、セルジオ・ペレスは4位だった。

■レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー

 素晴らしいレースだった。マックスは非常に戦略的なレースをした。タイヤをあまり使わず、レース終盤に攻撃する力を残すようにしたのだ。

 彼とシャルル(・ルクレール)は素晴らしいレースを繰り広げ、見ていてとても楽しかった。幸い彼は最後まで戦い抜くことができた。

勝利を失い嘆くペレス「レースを完璧にコントロールしていたのに、運だけが足りなかった」レッドブル/F1第2戦

 2022年F1サウジアラビアGP決勝で、レッドブルのセルジオ・ペレスは4位でフィニッシュした。

 ポールポジションからスタートを決め、レース序盤をリードしたペレスは、15周目にタイヤ交換に入った。しかしその直後にアクシデントが発生し、セーフティカーが出動したことで、ライバルたちは時間をロスすることなくタイヤ交換を済ませることができ、ペレスはリードを失った。ペレスはピットアウトしてくるカルロス・サインツ(フェラーリ)を抜く形で3番手となったが、セーフティカー出動中の行為だったため、チームの指示で、レース再開後にポジションを戻し、4番手に落ちた。

F1第2戦サウジアラビアGP予選トップ10ドライバーコメント(2)

 2022年F1第2戦サウジアラビアGPの予選が行われ、ポールポジション~5番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。ポールポジション~5番手に入ったドライバーはセルジオ・ペレス(レッドブル)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、カルロス・サインツ(フェラーリ)、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)、エステバン・オコン(アルピーヌ)だ。

レッドブル&HRC密着:エンジニアとの関係も一層強まったペレス。地道な努力の積み重ねが実ったポールポジション

 2022年F1第2戦サウジアラビアGPの予選で、セルジオ・ペレスがポールポジションを獲得した。ペレスがF1でポールポジションを獲得するのは自身初。メキシコ人ドライバーとしてもF1での初ポールポジション獲得だった。

 また、215戦目での獲得は、ポール獲得までかかった期間としてはF1史上最長となった。ペレスは2020年の第16戦サクヒールGPで、メキシコ人ドライバーとして1970年ベルギーGPのペドロ・ロドリゲス以来の優勝を飾り、F1史上最長となるデビューから190戦目での初優勝を果たした。今回のポールポジション獲得で、優勝とポールポジションの両方でメキシコのF1史にその名を刻んだだけでなく、F1史上最長記録も更新しF1史にも名を残したことになる。

ルクレール予選2番手「チェコがあのタイムを出すとは思っていなかった。すごいラップだ!」フェラーリ/F1第2戦

 2022年F1サウジアラビアGPの土曜予選で、フェラーリのシャルル・ルクレールは2番手、カルロス・サインツは3番手だった。プラクティスすべてでトップタイムをマークしてきたルクレールは、Q3最後にセルジオ・ペレス(レッドブル)に0.025秒差で敗れ、ポールポジションをつかむことができなかった。

■シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)
FP3 1番手(1分29秒735:ソフトタイヤ/23周)
予選 2番手(Q1=3番手1分29秒039:ソフトタイヤ/Q2=2番手1分28秒780:ソフトタイヤ/:Q3=2番手1分28秒225:ソフトタイヤ)