アウトドアブームが追い風となり、大人気のSUV。なかでも軽自動車SUVは、当然ながら小回りが利き、さらに通常の軽自動車よりも車室が広く使い勝手が良いことから例年販売台数を伸ばしているカテゴリーだ。 本格的なオフローダーならば、スズキのジ…
投稿 遊べる、使える!! 軽SUVなら特別仕様車がダンゼンお薦め！ 見逃し厳禁の軽SUV4選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
遊べる、使える!! 軽SUVなら特別仕様車がダンゼンお薦め！ 見逃し厳禁の軽SUV4選
自工会が前代未聞のオールキャスト会見!! 日本経済の命運がかかる自動車産業の行方と奮闘する豊田章男会長
自工会が前代未聞のオールキャスト会見!! 日本経済の命運がかかる自動車産業の行方と奮闘する豊田章男会長
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悲しき兄弟格差!! 脚光を浴び続けたカローラと脇役的存在だったスプリンターの明と暗
カローラといえばトヨタを代表するモデルのひとつ。そんなカローラよりもスポーティなイメージを持った姉妹車がスプリンターだ。一時期は若者から支持を受けたものの、カローラの陰の存在というイメージは拭えず……。そして、時代の移り変わりとともにその…
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大成功も大失敗もあったからこそ今がある!!「やっちゃえ日産」が本当にやっちゃった名車と迷車 5選
クルマ好きなら誰もが知っている「やっちゃえ日産」というブランドメッセージ。でも、ここ最近発表された日産のクルマはどれも優等生然としていて、日産が言うほどやっちゃっていないような気もするが……。 そこで！ ここでは良い意味でも悪い意味でも…
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英国で600万円超えのトヨタEV、bZ4Xはいくらになるのか? 日産のアリアと比較すると!?
2021年12月トヨタ英国法人はbZ4Xのグレード別価格を発表した。エントリーモデルの「Pure（ピュア）」は約646万円。高いと見るべきか、妥当と見るべきか？ 日本での価格は？ 日産 アリアとも比較しながら考察する。
#トヨタ
#bZ4X
#日産
#アリア
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四角いデザインはなぜ減った？ クルマのカタチはどう変わる？
時代は空力性能の高そうな“丸っこいクルマ”の最盛期。かつて主流だった“四角いクルマ”はもはや絶滅の危機に瀕しているのだろうか？ この記事では、クルマのカタチ、特に乗用車のシルエットが丸くなっている現状を考えるとともに、以前は人気を集めてい…
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仁義なきコンパクト頂上決戦 ノート対アクア対フィットどれが一番いいかいざ尋常に勝負!!
2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー、2022RJCカーオブザイヤーそして、2021～2022日本自動車殿堂カーオブザイヤー国産乗用車イヤー賞と三冠王に輝いたのが日産ノート、ノートオーラ、ノートオーラNISMO、ノートAUTECH…
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「本当に燃えるからな」それでも24年間カウンタックとすごした愛の軌跡と現実の維持費
どんなクルマでも所有するためには、購入費用に加えて、燃料代や車検費用そしてメンテナンス費用、税金といったランニングコスト（維持費）が必要になる。 スーパーカーやヴィンテージカーといったクルマのランニングコストをオーナーに赤裸々に語っても…
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マツダ3が苦戦する理由をオーナーが分析＆応援! 「アクセラの名を捨てたことは成功か、失敗か!?」
「いいクルマのハズなのにどうして売れないのか？」と思うクルマは常にあるもの。マツダ3もそんな一台だ。2020年末に実際にマツダ3を購入した自動車評論家、斎藤 聡氏に、マツダ3の魅力といまいち波に乗り切れていない現状を考察してもらった。
#マツダ
#マツダ3
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［F1 ヒストリー］チャンピオンを7回も獲得している超名門 ウィリアムズがトップエンドから落ちたワケ
セナvsマンセルの時代、1992年シーズンでセナはウィリアムズFW14Bに乗るマンセルに太刀打ちできなかった。無敗に思われたウィリアムズが、徐々に力を失っていったのは何故なのか？ 元F1メカニックの津川哲夫が私的解説する。
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