今季も無事故で走り納め! 北海道在住トラックドライバーに聞く大雪・吹雪・凍結路の走り方

 まだまだ油断はできませんが、北海道のウインターシーズンもそろそろ終わりが近づいてきました。  2022年も北海道は積雪が多く、悲惨な交通事故も多数発生しています。ちなみに交通事故の発生件数は、夏期(5月~11月)に比べて冬期(11月~4月…

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現場は概ね歓迎! 2022年4月1日からスタートする新制度【限度超過車両の新たな通行確認制度】

 重量や寸法などが規定値を超える車両を運行する場合に必要な「特殊車両通行許可申請」(特車申請)の新制度である「限度超過車両の新たな通行確認制度」が4月1日にスタートする。  審査不要で即時通知、電子化など、従来制度の欠点を補った新制度の詳細…

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冬タイヤから履き替える? 履き替えない? 安全で経済的なスタッドレスタイヤの履き潰しのススメ

 トラック・バス用タイヤのことを業界ではTBタイヤなんて言いますが、現役タイヤマンのハマダユキオさんは、主にこのTBタイヤのサービスが専門です。  今回はそんなハマダさんにスタッドレスタイヤの「履き潰し」について解説してもらいました。トラッ…

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ハラスメントは当たり前!? 業務中の事故で70万円自腹弁済!? 女性ドライバーに超厳しいトラック業界の闇

 運送会社の経営者からは「女性ドライバーは3年いてくれればいいほうだよ」といった声がよく聞かれます。  大型免許を保有している女性は13万4000人もいるそうですが、営業用大型貨物のハンドルを握っているのは、そのうちのわずか6%の8100人…

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ケンさんのホビーは楽し! 家畜運搬トレーラのミニチュアと実物でその醍醐味を味わう!

 東京・秋葉原駅にほど近い神田須田町にある「ケンクラフト」といえば、建機専門のミニカーショップとしてよく知られた存在だ。  その店主である高石賢一さん(通称ケンさん)は、精巧なスケールモデルをこよなく愛するこの道の第一人者。国内外の建機やト…

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睡魔と戦うのは当たり前!? プロドライバーが実践しているリアルな居眠り運転の対処法

 運転していて眠くなった経験は誰にでもあると思いますが、毎日トラックに乗っているプロドライバーは、眠気にどう対処しているんでしょう?  4時間走ったら30分休憩する430(ヨンサンマル)をはじめ、「トラック運転者の労働時間等の改善基準」を遵…

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実用化したら失業の危機!? トラックドライバーは自動運転をどう思っているか?

 たぶんトラックドライバーさんなら誰しも一度は考えたことがあるのではないでしょうか? 「完全自動運転が実現したら自分たちの仕事はどうなっちゃうんだろう?」。  自動運転にもレベルがあり、現在はまだ先進安全性に重点が置かれていますが、いずれは…

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トラックは人情も運ぶ! 雪降るサービスエリアの片隅で紡ぐハートウォーミングな物語

 船積みされた荷物を陸上輸送するドレージ運転手のヒデさんも、かつては長距離運転手でした。まだ駆け出しだったヒデさんが遭遇したのは、雪の降り始めたサービスエリアでのこと。  知らない人を同乗させてはいけない会社の縛りはあるものの、人間だもの、…

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いまさら聞けないタイヤの基礎 ラジアルタイヤとバイアスタイヤは何が違う?

 ラジアル構造とバイアス構造はタイヤの基礎知識かもしれませんが、逆に「いまさら聞けない」ということも……。  乗用車やトラックではラジアルタイヤがほぼ100%になっています。いっぽう、特殊車両など、車両の特性によっては現在でもバイアスタイヤ…

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