ディーゼルの次は水素 それとも電気!? トラックの未来はどっちだ!!

 脱炭素が進む中、将来的に大型商用車は電気トラックになるのか、水素を使った燃料電池トラックになるのか、議論が分かれているが、このほど、欧州最大の独立研究機関・フラウンホーファー研究機構(ドイツ)による分析が学術誌「ネイチャー・エレクトロニク…

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世界最大の商用車ショーが名称変更&コンセプト拡大して2022年リアル開催!!

 ドイツで隔年開催される「IAAコマーシャルビークルズ」は、商用車ショー・展示会としては世界最大のものだ。2020年のIAAは新型コロナウイルスの影響で中止となったが、2022年は名称を変更した上で(バーチャルではなく)リアル開催する。  …

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トラックは人情も運ぶ! 雪降るサービスエリアの片隅で紡ぐハートウォーミングな物語

 船積みされた荷物を陸上輸送するドレージ運転手のヒデさんも、かつては長距離運転手でした。まだ駆け出しだったヒデさんが遭遇したのは、雪の降り始めたサービスエリアでのこと。  知らない人を同乗させてはいけない会社の縛りはあるものの、人間だもの、…

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いまさら聞けないタイヤの基礎 ラジアルタイヤとバイアスタイヤは何が違う?

 ラジアル構造とバイアス構造はタイヤの基礎知識かもしれませんが、逆に「いまさら聞けない」ということも……。  乗用車やトラックではラジアルタイヤがほぼ100%になっています。いっぽう、特殊車両など、車両の特性によっては現在でもバイアスタイヤ…

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ポストディーゼル車のダークホース!? 航続距離1000km超を実現するいすゞギガLNGの可能性を探る!!

 BEVやFCVが次世代車として脚光を浴びる中、天然ガス自動車の開発にも力を入れているのが、いすゞ自動車だ。同社はエネルギーセキュリティや環境負荷低減の観点から約30年にわたって天然ガス自動車の開発・普及促進に注力。現在では国内で唯一、天然…

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給油ランプ点灯は死活問題!? もしトラックがガス欠で立ち往生したらどう対処する?

 クルマの路上トラブルで避けたいことの一つ「ガス欠」。給油がこまめにできれば避けられることですが、トラックドライバーの中には時間に追われ、必要に迫られてから給油するなんて人も多いかと思います。  万が一トラックなどのディーゼル車でガス欠を起…

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大型4社が揃い踏み! 日本最大のトラックの祭典「ジャパントラックショー2022」開催概要が明らかに!

 最新のトラックや輸送関連のハード・ソフトが一堂に会する日本最大の展示会「ジャパントラックショー2022」が、今年5月12日(木)から3日間、横浜みなとみらい地区の「パシフィコ横浜」で開催される。 2月10日には、パシフィコ横浜アネックスホ…

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後方支援もゴムボート運搬もおまかせ!! 1台で2台ぶん働く最新の消防車両がめちゃ頼もしい!!

 千葉県の匝瑳市横芝光町消防組合が導入した「支援車(2型)」は、県内外で大規模災害が発生した際に出動する消防隊、救助隊、救急隊の後方支援を行なう機能と、水害時にゴムボートを運搬する機能を使い分けることができる消防車両。  1台で2台ぶん働け…

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運送業界ピンチで急浮上!! 燃料高騰で導入が求められるトラックの「燃料サーチャージ」とは?

 燃料価格の高騰が連日ニュースで伝えられていた先月末、全日本トラック協会はトラック運送の「燃料サーチャージ制」導入と「標準運賃の活用」を求める特設サイトを開設した。  燃料サーチャージは燃料価格の上昇分を別建ての運賃とする制度で、これまでも…

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大型トラックやバスの車輪脱落事故を防げ! なぜこの10年で激増したのか?

大型トラックやバスの車輪脱落事故を防げ! なぜこの10年で激増したのか?

令和2年度の大型車の車輪脱落事故は、平成11年度からの統計上最多の131件と急増している。なぜこんな危機的状況に!? その原因と対策を考える。

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