トヨタ

　株式会社トヨタオートモールクリエイトという会社を知っているだろうか。トヨタ自動車100％出資の会社で、ショッピングセンター内でオートモール事業を展開し、オートモール併設型商業施設を運営する会社だ。 　全国4カ所で事業展開し、現在は神奈川県…

投稿 ディーラーじゃないのに新車ズラリ!? トヨタが販売店「以外」でクルマを売る納得の理由 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

免許取得時に使用する教習車はドライバーにとって印象深いクルマ。免許取得までの期間は教習車と過ごすことになり、実技の苦労とともに思い出されるだろう。メーカーの『教習車仕様』は年々減少傾向。教習車仕様はなぜ減ってしまったのだろうか？

投稿 気が付いたら専用車はたったの3種類……教習車激減の理由とは!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

「５ナンバーセダン」かつて世の中の自動車そのものを表していたと言える言葉が、今や死語になりかけている。数々の名車が姿を消す中、今、唯一新車購入できる５ナンバーセダンがカローラアクシオだ。アクシオには何か大きな存在意義があるのか。カローラアクシオの今に迫る。

投稿 これぞニッポンのベストサイズ!!　トヨタがカローラアクシオを意地でも残す意義はどこにあるのか は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

2022年トヨタ最初の新型車として登場したノア／ヴォクシー。2022年１月中旬時点で3万台の受注を超え、好調なスタートを切っている。一方で、気になるのが納期だろう。すでに半年待ちとも言われる。販売店への取材から、新車納期が、与える影響を考える。

投稿 最長半年待ちも!? 絶好調スタートも新型ノアと新型ヴォクシーの納期はどうなる!!? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

　車両本体価格359万7000円～775万2000円という高額車ながら、2021年の新車販売台数で年間9万5049台を記録し、第4位。ミニバンでは第1位となったトヨタアルファード。 　現行モデルは2015年1月から販売開始し、7年目に突入し…

投稿 快進撃アルファードに深刻な「グレード格差」あり!! 新車で買うべきグレードと中古で狙うべきグレード は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

かつてはトヨタのトップセラーモデルのひとつだった「シエンタ」。しかし、現在はライバルであるホンダフリードの後塵を拝す状況に。市場奪還のためには、次期型の登場が待ち遠しいシエンタ。現行型の魅力を振り返り、次期型への期待について考察。

投稿 新型登場は2022年秋!! 「復活」が得意なシエンタの実力と次期型への期待 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。