悲しき兄弟格差!! 脚光を浴び続けたカローラと脇役的存在だったスプリンターの明と暗

悲しき兄弟格差!! カローラとスプリンターの明と暗

 カローラといえばトヨタを代表するモデルのひとつ。そんなカローラよりもスポーティなイメージを持った姉妹車がスプリンターだ。一時期は若者から支持を受けたものの、カローラの陰の存在というイメージは拭えず……。そして、時代の移り変わりとともにその…

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大成功も大失敗もあったからこそ今がある!!「やっちゃえ日産」が本当にやっちゃった名車と迷車 5選

「やっちゃえ日産」が本当にやっちゃった名(迷)車クルマ5選

 クルマ好きなら誰もが知っている「やっちゃえ日産」というブランドメッセージ。でも、ここ最近発表された日産のクルマはどれも優等生然としていて、日産が言うほどやっちゃっていないような気もするが……。  そこで! ここでは良い意味でも悪い意味でも…

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審査が特別!? カタログもらえない!? センチュリーにまつわる都市伝説ウソ・ホント

皇室で利用される御料車や、内閣総理大臣専用車としても使われてきたセンチュリー。日本のショーファードリブンとして、長きにわたり最高級車の地位に君臨するクルマだ。今回は、トヨタディーラーで営業職に就いていた筆者が、センチュリーにまつわる都市伝説を一つ一つ解明する。

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四角いデザインはなぜ減った? クルマのカタチはどう変わる?

四角いデザインはなぜ減った? クルマのカタチはどう変わる?

 時代は空力性能の高そうな“丸っこいクルマ”の最盛期。かつて主流だった“四角いクルマ”はもはや絶滅の危機に瀕しているのだろうか? この記事では、クルマのカタチ、特に乗用車のシルエットが丸くなっている現状を考えるとともに、以前は人気を集めてい…

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商用車のコネクティビティがスゴいことに! ドライバー向けアプリも登場した「いすゞMIMAMORI」独走の秘密

 いすゞ自動車の「MIMAMORI」は日本初の商用車テレマティクスである。運用開始は2004年なので、今年で18年目を迎える商用車テレマティクスの草分け的存在だ。スタート当初は「みまもりくんオンラインサービス」と呼ばれていた。  商用車テレ…

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パンク年間38万件発生中! 他人事じゃない!! 応急修理キットを使うと本格修理できないって本当? ウソ??

パンク年間38万件発生中! 他人事じゃない!! 応急修理キットを使うと本格修理できないって本当? ウソ??

最近のクルマは、応急補修剤が装備されていることが多く、タイヤがパンクした際、これを使って応急処置をするのが推奨されている。補修してしまうと、もうそのタイヤは修理できず、新品に替えなければならないといわれているが、実際はどうなのだろうか?

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義務? マナー?? 交差点で救急車が来たのに止まらないとどうなる?

義務? マナー?? 交差点で救急車が来たのに止まらないとどうなる?

昨年、緊急走行中の救急車の前に徒歩で入って立ち止まり、走行を繰り返し妨害した罪で、20代会社員の男が道交法違反の疑いで書類送検された。本件のように意図的ではなく、無意識のうちに緊急車両の走行を妨げてしまった場合、交通違反に問われるのだろうか?

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技術がわかれば戦略がわかる ダイハツ製HVと日産製HVどこが違ってどこへ向かう?

技術がわかれば戦略がわかる ダイハツ製HVと日産製HVどこが違ってどこへ向かう?

2021年11月、小型SUVのロッキー/ライズに「e-SMART」搭載のハイブリッド車が追加設定された。この「e-SMART」は、日産の「e-POWER」と同じシリーズハイブリッド方式だが、両者にはどんな違いがあるのだろうか。

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新型ランクルは4年待ちなのに…日産最強のSUVサファリはなぜ日本から消えたのか?

新型ランクルは4年待ちなのに…日産最強のSUVサファリはなぜ日本から消えたのか?

新型の納期はなんと4年という、異常ともいえる人気をみせる、トヨタ「ランドクルーザー」。もし、かつてのライバル「日産サファリ」がいまも存在していたら、この様子は違っていただろうか。なぜサファリは国内から消えたのか?復活の可能性とともに考察。

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