ドアハンドル変遷の歴史に「重要な理由」あり!! 安いフラップ型が減少してグリップ型が増えた事情

なぜフラップタイプのドアハンドルが減少したのか?

国産車のアウタードアハンドルは、かつてはフラップ型が主流だったが、2000年を越えたころからグリップ型を採用する車が増え、今では軽から高級車まで、ほとんどがグリップ型。なぜフラップ型は減少したのか?アウタードアハンドルの将来とともに考察。

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停戦から復興へ道のりは遠く険しくとも! ロシア・ウクライナ・ベラルーシのトラック事情

 トラックは、軍用車として戦争の道具にもなれば、復興を力強く推進する戦力にもなる。  胸ふたがるようなウクライナの戦禍を見るにつけ、停戦への道のりも復興への道のりも長く険しいことは想像に難くない。しかし、いつか必ず復興の日は来るはず。  い…

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見捨てられた…? いやいや超熟成!! いまこそ再評価したいエルグランドの魅力と将来

見捨てられた…? いやいや超熟成!! いまこそ再評価したいエルグランドの魅力と将来

日産のフラッグシップミニバン「エルグランド」。現行型は2010年8月にデビューしたE52だ。ラージサイズミニバン界において、猫も杓子もアルファードに流れていくなか、今回は、登場から12年経過しても色あせないエルグランドの魅力についてご紹介。

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ポルシェ好き クラシックカー好きにはたまらない!!! コペンベースのポルシェ356オマージュモデル「660speedster」がカッコよすぎる

ポルシェ好き クラシックカー好きにはたまらない!!! コペンベースのポルシェ356オマージュモデル「660speedster」がカッコよすぎる

愛知県の「ラダー・インターナショナル」が製作したポルシェ356のオマージュモデル「660speedster(スピードスター)」が大反響となっている。ベースは初代コペン。ポルシェ&クラシックカー好きにはたまらない「660speedster」人気の理由とは!?

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【車名当てクイズ 国外編】国外で活躍する名門車の車名を当てよ 第1回

【クイズ】日本ではリストラの憂き目に遭ったものの、姿かたちを変え、海外で販売を続ける名門車たち。車名、当てられますか?

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実はかなりイケてるクルマ? アフリカではスターレットを名乗り独特の味を持つスズキバレーノを称えよ!

昨年までスズキのラインナップにあった「バレーノ」というクルマを覚えているだろうか?インド産の車として日本で初めて販売された。販売低調で日本にその足跡を残すことはできなかったが、インドでは大人気、アフリカにもトヨタバッジで参入する。その謎めいた正体に迫ってみる!

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ついにトヨタ&日産も本命モデル投入! 間近に迫るEV時代の「光と影」

日産EV事業がカギ? 自動車業界の雇用と21世紀“電気主力の時代”の今後

 2050年のカーボンニュートラルにむけて、国内外問わずさまざまな自動車メーカーから電気自動車(以下、EV)の開発と販売が行われている。  2022年中には、トヨタ、日産、三菱などの国内メーカーがEVの販売を予定している。いっぽう、電力供給…

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かつて一番人気のオプション! サンルーフが廃れた理由とは

かつて一番人気のオプション? サンルーフが廃れた理由とは

かつてセダンやクーペ、ミニバンなど、多くのモデルに採用、設定されてきたサンルーフ。最近ではあまり見かけなくなった印象がある。流行り廃りは世の常だが、メーカーオプションとして代表的な装備のひとつであるサンルーフの今を見てみよう。

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ハイブリッドは他にもあるけど……今プリウスを選ぶのはアリ!? やっぱりプリウスは不滅のクルマだった

今あえてプリウスを選ぶのはアリ!? プリウスはやっぱり唯一無二のハイブリッドカーだった

 ハイブリッドカーといえばトヨタ プリウスを思い浮かべる人が圧倒的なはず。だが、今やコンパクトカーからミニバン、さらにはSUVに至るまでハイブリッドをラインナップするモデルがほとんどである。そんな今、あえてプリウスを選ぶ理由はあるのか!? …

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