いくつ覚えてますか…? クルマの「あだ名」は人気の証 懐かしの珍愛称、名愛称

あだ名で呼ばれるのは人気の証! 懐かしの珍愛称、名愛称

 ひと昔前は、親しい友人のようにクルマにもあだ名が付けられ、正式な車名を言わなくてもあだ名を言えば通じた時代があった。それらあだ名で呼ばれたクルマの多くは生産終了後も熱心なファンがついていることも多い。しかし近年、あだ名や、愛称が付けられて…

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ドアハンドル変遷の歴史に「重要な理由」あり!! 安いフラップ型が減少してグリップ型が増えた事情

なぜフラップタイプのドアハンドルが減少したのか?

国産車のアウタードアハンドルは、かつてはフラップ型が主流だったが、2000年を越えたころからグリップ型を採用する車が増え、今では軽から高級車まで、ほとんどがグリップ型。なぜフラップ型は減少したのか?アウタードアハンドルの将来とともに考察。

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高級ミニバン頂上決戦! 日産エルグランドの逆襲なるか!! ベストカー4月26日号

ベストカー4月26日号は春真っ盛り! おなじみSCOOP企画はLクラスミニバンの王者アルファードと対抗するエルグランドの次期型情報。さらに内燃機関好きの頑固者も納得の電動車特集や、1980年代の国産名車のイッキ見せ企画もあります。

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HV廃止…新型開発は未定…それでもいまスカイラインを買うのはアリだと断言する理由

HV廃止…新型開発は未定…それでもいまスカイラインを買うのはアリだと断言する理由

日産スカイラインが3.0L V6ツインターボのガソリン車のみになるという。これはCO2規制などを考えれば、今後生き残る可能性はほぼ「ゼロ」。買うなら今しかない。現行V37スカイラインの魅力を振り返り、おすすめグレードについてご紹介しよう。

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日本車だけのオンリーワン装備! ほんとにこんなのありな唯一の装備7選

日本車だけのオンリーワン装備! ほんとにこんなのありな唯一の装備7選

新型車の開発にあたり、斬新な装備の採用は開発者にとってはやりがいがある。しかし、それらのなかには時代のあだ花に終わったものや失笑を買うようなものも少なくなかった。今回は、日本のおもてなし精神が生み出したユニークな装備をご紹介。

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700万円と高額にはなったけど! それでも応援したい新型フェアレディZの魅力

皆の手の届くスポーツカーとして誕生した日産フェアレディZ。2022年に登場する新型フェアレディZの特別仕様車「Proto Spec」は700万円になるとか…。だが、こういったクルマが発売される自体が、非常に貴重である。今回は、魅力について語っていきたい。

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高齢車続出…つまり超熟成ってことか!! お買い得だし安定感抜群で狙い目な日産車6選

アンパイが奏功!? 旧型と気づかれない中古車が欲しけりゃ日産車を選べ!

 読者の皆さんが中古車を購入しようと思った時、どこのチェックに重きを置くだろうか? トータルのコンディションや車両本体価格&総支払額は当然として、年式だったり走行距離だったり……とチェック項目は多岐に渡る。しかし、外面も気にするような人なら…

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世界に一台のカウンタックを”奪取” 暴走王・小川直也がノスタルジック2daysに乱入してやったぜ!!

 R32、34、35と、スカイラインGT-Rを3台所有する格闘技界随一のクルマ好き、小川直也が2022年2月19、20日の両日、パシフィコ横浜(神奈川県横浜市)で開催されたノスタルジック2daysに乱入した。大好きだったスーパーカーから、欲…

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日産のガソリン車は新規開発終了!?? でも「残してほしいエンジン」はひとつだけ!

RB26の興奮を再び味わえるエンジンはあるのか? → 【日産のガソリン車は新規開発終了!? でも「残してほしいエンジン」はひとつだけ!】

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