UDクオン最速公道試乗!! 国内初導入のステアリング制御技術の出来栄えは?

 UDトラックスが2021年7月に発表した「UDアクティブステアリング(UDAS)」は、各種センサーで走行状況を類推し、必要に応じて電動モーターでステアリング操作の支援を行なう、まったく新しいトラック用の安全支援システム。同社の大型トラック…

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いすゞとの協業を推進! UDトラックスの代表取締役社長に営業畑の丸山浩二氏が就任へ!

 UDトラックスは2022年4月1日付で、酒巻孝光氏に代わり、丸山氏が代表取締役社長に就任することを発表した。この人事は3月末に開催する取締役会および臨時株主総会の承認を経て正式に決定する。  2021年4月1日、ボルボトラックグループが持…

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【UDトラックス新型クオン&三菱ふそうeキャンター】初の公道試乗で実力検証!! フルロードVol.44 本日(3/14)発売

トラックマガジン「フルロードVol.44」は本日発売! 巻頭では先進のUDアクティブステアリングを搭載した「新型クオン」と世界初の量産型電気トラック「三菱ふそうeキャンター」の初の公道試乗を掲載。「世界の特装車」特集やトラックドライバーに聞いた「省エネ運転をしていますか?」など見逃せない企画満載です!

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限られた空間を有効活用!! 国産大型トラックの居住性のヒミツに迫る!!

 トラックのキャビンは、運転だけではなく、休憩や食事も行なう大事なスペース。業務を安全に遂行するためにも、室内の居住性は重要だ。  国産大型トラックのキャブ前後長は、フルキャブで2.0m級、ショートキャブで1.7m級が基本。これは保安基準の…

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