ホンダがビートとアクティトラックの部品再販を開始した。他にもトヨタ スープラ、日産GT-R、マツダ ロードスターなどが部品再販で話題となっているが、この部品再販というものに対するメーカーの努力など、メーカーによる部品再販に迫る!!
投稿 長く使う働くクルマだから！ ひっそりとホンダが支えるアクティトラック部品再販の裏側 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
長く使う働くクルマだから！ ひっそりとホンダが支えるアクティトラック部品再販の裏側
エンジンオーバーホール代は200万円!? 超人気のFD3S型RX-7の修理代＆維持費とは
マツダRX-7(FD3S型)。いまだに根強い人気を誇る、ロータリーエンジンを搭載したピュアスポーツカーだ。発売から31年、生産終了から20年。エンジンオーバーホールをはじめとする故障や維持費も気になる。その実情とは？
投稿 エンジンオーバーホール代は200万円!? 超人気のFD3S型RX-7の修理代＆維持費とは は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
もう絶対無理？完全に不可能？？「変形」大好きリトラクタブルライトの名車たち
かつてはスポーツカーの証でもあった「リトラクタブル式ヘッドライト」。残念ながら現在は見かけなくなったが、いまでも、そのスタイリングとギミックに憧れを抱いている読者諸兄は多いだろう。リトラクタブルライトの歴史と、リトラの名車たちを振り返ろう。
投稿 もう絶対無理？完全に不可能？？「変形」大好きリトラクタブルライトの名車たち は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
日本車が一番輝いていた時代の旗印「フラッグシップスポーツ」とは何だったのか
バブル期、日本メーカーは持てる技術の粋を駆使し、世界に誇る「フラッグシップスポーツ」を続々と世に送り出した。日本が誇った「フラッグシップスポーツ」たちを今一度振り返る。
#R32型
#GT-R
#GTO
#NSX
#ユーノスコスモ
#RX-7
投稿 日本車が一番輝いていた時代の旗印「フラッグシップスポーツ」とは何だったのか は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。