TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は、米国カリフォルニア州ロングビーチにて、「GR」が付く第4のスポーツカー、「GRカローラ」を世界初披露した。日本での発売は2022年後半を予定している。 TOYOT […]
【ニューモデル情報】GT86の後継モデル トヨタGR86は2年間の限定生産！
GT86（日本名トヨタ86）の後継モデルはGR86と呼ばれ、ヨーロッパに導入される（日本では2021年10月に発売）。改良型ボクサーエンジンが搭載されているが、やはりターボはなし。姉妹車であるスバルBRZとほとんど同じだ […]
HV車って本当に得なの? ガチでコスト対決HV対純ガソリン仕様＆今こそ乗りたいガソリン車4選
現代はハイブリッド（HV）に代表されるエコカー全盛期。さらに将来的にはガソリンをまったく使わない電気自動車（EV）の時代となることも予想されている。 そんな今、純粋なガソリンエンジン車を新規に買うのは悪手なのだろうか？ エコカーに押され…
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トヨタGR86やWRX S4など注目車ズラリ!! 最新10モデルは旧型からどれだけ進化したのか!!?
2021年にフルモデルチェンジした新型車は旧型車からどこがどれだけ進化したのか? 最新10モデルの旧型から新型への「進化度」をチェックする！
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日本がうらやましい！ 欧州の我々がほしいのはまさにこのトヨタGR86とスバルBRZのカップカーだ！
手頃な価格のレーシングカー： 日本市場向けに改良されたBRZとGR86。トヨタGR86カップカー。我々もそれを望んでいるのだ。日本では、トヨタGR86とスバルBRZがサーキット用に改造され、26,000ユーロ（約343万 […]
目指すは330ps!? 希少なFRスポーツを遊びつくす GR86チューニングの開花宣言だ!!
1月14～16日に開催された「東京オートサロン2022」。カスタマイズカーの一般公開ショーとしては世界最大級のスケールである。SUBARU 新型BRZと、TOYOTA GR86も早速あちこちでカスタマイズされ展示。その最新チューニングの内容をおさらい!!
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電動化を生き残れ!! 世界のスポーツカー サバイバルへの道【日本編】
打ち寄せる電動化の波。スポーツカーは絶滅の危機だ。そんなご時世にスポーツカーはどうやって生存しているのか!? 生き残りの道はあるのか!? 日米欧のスポーツカー販売ランキングから未来を読む!! 今回はいよいよ日本編!!
#ロードスター
#86
#GT-R
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自動車評論家たちが選ぶ!! 私がオススメするアンダー400万円のスポーツモデル【前編】
日本で買えるアンダー400万円のスポーツモデルは少なそうに感じるかもしれないが、広い意味で『スポーツできるモデル』と捉えれば実はたくさんある。そのなかから、前後編合わせ8人の自動車評論家に日本車10台、輸入車3台のクルマを選んでもらった!! 意外なクルマも!?
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スポーツカー不況なんのその?? 86もロードスターもあるニッポンは世界最“幸”国だ!!!
ガソリンの二重課税や、登録から13年経過で自動車税が上がるなど、クルマ好きに厳しい日本。しかし一方でリーズナブルな価格で満足度が高いスポーツモデルも存在する。「所有できるチャンスがあるだけで幸せ」という2台を伊藤 梓氏がピックアップ!!
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トヨタGR86/スバルBRZがベストカー・オブ・ザ・イヤー2021-2022を受賞!!
ご存じのように、本家日本カー・オブ・ザ・イヤー（以下COTY）の2021-2022イヤーカーには、日産ノート/ノートAURA/ノートAURA NISMO/ノートAUTECHクロスオーバーが輝いた。それに対し、独自評価で選ぶベストカーClubが選んだ2020-2021イヤーカーは、多くのClub員たちからの支持を得たトヨタGR86/スバルBRZが受賞!!
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