2021年日本の3つのカー・オブ・ザ・イヤーを独占し、三冠王となった日産ノートファミリー。現行モデルに搭載されているパワートレインは全車e-POWERと呼ばれるシリーズハイブリッドとなっている。 e-POWERの進化も目を見張るものがあ…
投稿 雪道に強い!! コンパクト史上屈指の四駆性能ノートe-POWER氷上試乗で判明した実力 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
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2021年11月、小型SUVのロッキー/ライズに「e-SMART」搭載のハイブリッド車が追加設定された。この「e-SMART」は、日産の「e-POWER」と同じシリーズハイブリッド方式だが、両者にはどんな違いがあるのだろうか。
投稿 技術がわかれば戦略がわかる ダイハツ製HVと日産製HVどこが違ってどこへ向かう? は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー、2022RJCカーオブザイヤーそして、2021~2022日本自動車殿堂カーオブザイヤー国産乗用車イヤー賞と三冠王に輝いたのが日産ノート、ノートオーラ、ノートオーラNISMO、ノートAUTECH…
投稿 仁義なきコンパクト頂上決戦 ノート対アクア対フィットどれが一番いいかいざ尋常に勝負!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
日産ノートが、日本カー・オブ・ザ・イヤー2021-2022「今年の1台」に選ばれた。日産としては、初代リーフの大賞受賞以来、10年ぶりの快挙となる。 そこで本稿では、ノート/ノートオーラ/ノートオーラNISMO/ノートオーテッククロスオ…
投稿 実は上級「オーラ」がベスト?? 実用派最強コンパクト 日産ノートの最買い得グレード&「惜しい」ポイント は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。