3.11の救援・復旧を支えた働くクルマとサムライ達の知られざる物語【救援物資編】

 3.11東日本大震災は、今もって悲しく痛ましい災害の記憶である。しかし、その災害に際して、救援・復興を支えたたくさんの人たちがいたことも忘れてはならないだろう。  被災し混乱する最前線の現場で目覚ましい仕事ぶりを見せた名もなきサムライ達、…

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尿素フリーに固執したことが遠因か? 排ガスレベル未達が誇り高きエンジニア達を狂わせた!! 【日野自動車不正問題】

 さあ、日野自動車の不正問題の核心に迫ろう! 注目しなければならないのがHC-SCRという排ガスの後処理装置だ。  尿素を使わないので、定期的に尿素水を補給する手間も費用も要らず、装置も軽量コンパクトでリーズナブル。まるで良いことづくめの日…

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商用車のリーディングカンパニーの失墜! 日野自動車の不正問題の背景にあるもの【日野自動車不正問題】

 日野自動車の排出ガスおよび燃費に関する認証申請における不正行為が発覚した。国土交通省が本社工場に立ち入り調査を行なうなど、社会的にも批判が高まっている。  今回の不正により日野車の国内販売の約35%が出荷停止となり、使用過程車へのリコール…

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ドライバーに朗報? 三菱重工が荷役作業までやってくれる無人フォークの実証実験

 三菱重工、三菱ロジスネクスト、鴻池運輸の3社は、無人フォークリフトによるトラックの荷積み・荷卸しの自動化実現に向けた実証実験を開始する。実運用に向けた検証を2024年3月までに行なう予定だ。  倉庫内など「屋内物流」の自動化が進むいっぽう…

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6気筒エンジンが決め手!? 三菱ふそうファイター中型スワップボディ車の開発ストーリーに昂ぶる!!

 三菱ふそうトラック・バスはこのほど、同社の中型トラック「ファイター」がスワップボディ車に対応したと発表した。子会社のパブコが大手物流企業のセンコーの要望に応えて開発したもので、新開発のエア式昇降装置を搭載するのが最大の特徴。  スワップボ…

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韓国のパニック由来の転売が原因か!!? 日本の尿素水高騰はどうなっているのか!?

韓国のパニック由来の転売が原因か!!? 日本の尿素水高騰はどうなっているのか!?

2021年末の韓国での尿素水不足。それに目を付けた日本の転売屋が尿素水を買い付け、大量に出品するケースが頻発。国内の尿素水の供給にも影響を与えた。2022年になり、その状況はどのように変わってきているのか? 最新の状況をレポート。

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トラックドライバーは安全な職業と言えるのか!? 運輸労連のアンケートから【道路編】

 前回は、全日本運輸産業労働組合連合会(運輸労連)が行なっている「職場安全点検」アンケートから、物流の「2024年問題」を控える運送業の職場の実態に迫った。  2024年問題とは、働き方改革関連法により2024年4月1日からトラックドライバ…

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世界一過酷なラリーに異変!? ダカール2022トラック部門のトップ10はすべてオートマ車だった!!

 今年の元旦〜1月14日に中東のサウジアラビアで開催されたダカールラリーの2022年大会。  同トラック部門では、アリソン社製の「トルクコンバータ式AT」を搭載するクルマが大半を占め、我らが日野チームスガワラの「HINO600」も20年大会…

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トラックドライバーは安全な職業と言えるのか!? 運輸労連のアンケートから【職場編】

 物流の「2024年問題」をご存じだろうか? 働き方改革関連法により2024年4月1日から、トラックドライバーなど「自動車運転の業務」に時間外労働の上限が課されることにより生じる諸問題を指すものだ。  時間外労働の上限規制は大企業では201…

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