新型車の開発にあたり、斬新な装備の採用は開発者にとってはやりがいがある。しかし、それらのなかには時代のあだ花に終わったものや失笑を買うようなものも少なくなかった。今回は、日本のおもてなし精神が生み出したユニークな装備をご紹介。
投稿 日本車だけのオンリーワン装備! ほんとにこんなのありな唯一の装備7選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
新型車の開発にあたり、斬新な装備の採用は開発者にとってはやりがいがある。しかし、それらのなかには時代のあだ花に終わったものや失笑を買うようなものも少なくなかった。今回は、日本のおもてなし精神が生み出したユニークな装備をご紹介。
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かつて日本でも販売されていたV12気筒エンジン搭載車。それは日本の象徴とも言える偉大なクルマであった。【世界に類を見ない謙譲の12気筒。それは巨大な「無」であった――― 2代目センチュリーの魅力と知られざる真実】
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一昔前ならともかく、ここ最近は欧州車に引けを取らないほどの造りになってきた感のある日本車。それゆえ気になる点も・・・。欧州車に負けている&勝っている装備を7つに絞り込み、ピックアップ。せっかくなので日本車特有の美点にも目を向けたい
投稿 惜しいッ!! 欧州車に負けている装備と勝っている装備7選 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
皇室で利用される御料車や、内閣総理大臣専用車としても使われてきたセンチュリー。日本のショーファードリブンとして、長きにわたり最高級車の地位に君臨するクルマだ。今回は、トヨタディーラーで営業職に就いていた筆者が、センチュリーにまつわる都市伝説を一つ一つ解明する。
投稿 審査が特別!? カタログもらえない!? センチュリーにまつわる都市伝説ウソ・ホント は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。