やり方次第で全然違う?? 車検を通さずガレージ保管!! 大事な愛車のナンバー再取得費用と選択肢

「車検切れても愛車を手元に残したい!!」 どのような費用が発生する?

 自分の愛車を公道で走行するためには、車検を受けなければならないし、法定24カ月点検を車検の行う前後で行う必要がある。また、自動車税、自動車重量税を納め、自賠責保険そして自動車保険に加入する必要がある。  しかしナンバーを切って、自宅の車庫…

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電車内で異常発生!! その時どうするか? JR西日本が実施した研修会での教え

 昨今、電車内で物騒な事件を耳にする機会が増えました。もし同じ車両で恐ろしい犯罪が起こったら。ありえない事故が起こったら。冷静に行動することができるでしょうか。本稿ではそんな「もしも」に備えた研修のレポートです。列車を停める? 運転士に知ら…

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日本参入17年目のレクサス、高級車ブランドとして日本で定着したのか? 果たしてドイツ御三家に勝っているのか?

トヨタのいや日本における高級車ブランド「レクサス」。北米で誕生して30余年、日本に進出して17年になる。紆余曲折があったものの着実にシェアを伸ばしている感はあるが、元祖高級車ドイツ御三家にどれだけ食い込んでいるのか?世界各地での販売実績から比較してみたい

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[F1情報]速かったメルセデスAMG! バルセロナテスト3日間で見えてきたこと

レッドブルRB18のペレスは総合3番手。1分19秒556はC4タイヤで出したタイム

新しくなったクルマでのバルセロナテスト。ウイングカーとなったことでよりエキサイティングなレースが期待されているが、特有の問題も見えてきた。元F1メカニックの津川哲夫が新しい車を私的解説する。

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キャンピングカーベースとして導入へ! 欧州でシェア7割のフィアット デュカトは日本でも伸びるのか!?

キャンピングカーベースとして導入へ! 欧州でシェア7割のフィアット デュカトは日本でも伸びるのか!?

2022年2月10日、フィアットがベストセラー商用車である「DUCATO(デュカト)」をキャンピングカーのベース車両として正式導入することを決定した。ハイエースなど人気のベース車がある日本で、販売台数を伸ばす見込みがあるのだろうか?

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Z世代の新たな選択肢!? 中古4WDで道なき道を進む若手カメラマンのクルマ選び

Z世代の新たな選択肢!? 中古4WDで道なき道を進む若手カメラマンのクルマ選び

初心者マークを外す日が来た。免許を取ってパジェロミニに乗り始めた25歳のカメラマンの生活はガラリと変化。電車移動中心の生活から一転し、最近では雪山へも行くようになった。車を持ってどんな風に生活が変わったのか、1年間の体験談をご紹介。

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誰にでも起きるトラブル! タイヤの性能は上がっているのになぜパンクは減らないのか!?

誰にでも起きるトラブル! タイヤの性能は上がっているのになぜパンクは減らないのか!?

クルマのタイヤの性能や耐久性は日進月歩で向上している。ならばなぜパンクトラブルは減らないのか? 今回は、その事情について考察したい。あわせて、パンクした際の対処法や、どのようなパンクならば修理可能なのかについても触れていこう。

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敵は己にあり!? 孤高の新型フェアレディZ「プロトスペック」 696万円の価値と立ち位置

まさかのライバル車は!? 新型フェアレディZ「プロトスペック」の魅力と弱点

 2022年1月に開催された東京オートサロンにて、日産新型フェアレディZの日本仕様が発表された。日本仕様発表の5カ月前には、すでに北米仕様が発表となり、話題になっていた。  2008年に現行型フェアレディZが発売してから、14年ぶりのフルモ…

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