大阪市は、都市内交通の円滑化に向けて整備を進める阪急電鉄京都線と千里線の連続立体交差事業（高架化）をめぐり、事業費が694億円増となるとの試算をまとめた。10日の市議会委員会で市側が明らかにした。大阪市役所の外観＝大阪市北区事業区間は京都線と千里線に接続する淡路駅（東淀川区）周辺の7・…
大阪市は、都市内交通の円滑化に向けて整備を進める阪急電鉄京都線と千里線の連続立体交差事業（高架化）をめぐり、事業費が694億円増となるとの試算をまとめた。10日の市議会委員会で市側が明らかにした。大阪市役所の外観＝大阪市北区事業区間は京都線と千里線に接続する淡路駅（東淀川区）周辺の7・…