2022年F1第2戦サウジアラビアGPのレース中盤以降、優勝争いはセーフティカーのタイミングで首位に浮上したシャルル・ルクレールと、2番手マックス・フェルスタッペンに絞られた。レース後半に入るとトラブルなどでリタイアするクルマが増え、それによるVSCや黄旗が各車の状況を左右する展開に。サウジアラビアGP後半を無線とともに振り返る。
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レース中盤以降は、優勝争いは完全にシャルル・ルクレール（フェラーリ）とマックス・フェルスタッペン（レッドブル）のふたりに絞られた。ニコラス・ラティフィ（ウイリアムズ）のクラッシュによるセーフティカー（SC）導入中、ジャンピエロ・ランビアーゼはさかんにフェルスタッペンに声をかけた。
ランビアーゼ：フロントブレーキの温度に注意だ
ランビアーゼ：いいぞ、いい感じに（ブレーキが）温まってる
ランビアーゼ：直線で一度ブレーキを踏むんだ
ランビアーゼ：この周回で再スタートだ。スタートの際には、リチャージはオフだからな
ランビアーゼ：一応繰り返すけど、（SC）ラインまではオーバーテイクはできない
21周目、レースが再開された。
（21周目）フェルスタッペン：ルクレールは、白線踏んでるぞ
ピット入口の白線を言っていると思われるが、審議される様子はない。レース再開後、DRSを使っても、仕掛けるまでにはいかない。そのせいか、フェルスタッペンの声には少し苛立ちが感じられた。
（26周目）フェルスタッペン：（ルクレールに）ついていくのがすごく大変だ
ランビアーゼ：わかった。右フロント（タイヤ）に注意しろ
フェルスタッペン：ルクレールは、白線踏んでるぞ
ランビアーゼ：了解した
ランビアーゼ：ルクレールの速いのは、ターン6、7、８だ
（27周目）サインツ：ミスシフトが出てる。何だかわからないけど
リカルド・アダミ：チェックする
クリス・クローニン（→ニコ・ヒュルケンベルグ）：次のSCが出るまで、伸ばせるだけ伸ばす
その思いは、まだスタートタイヤで走り続けて6、7番手まで順位を上げていたルイス・ハミルトン（メルセデス）、ケビン・マグヌッセン（ハース）陣営も同じだろう。
トップ争いは膠着状態。フェルスタッペンはなかなかDRS圏内まで近づけない。
（33周目）ランビアーゼ：タイヤを使わせよう
35周目、マグヌッセンを抜き去って7番手に上がり、絶好調のアロンソがスローダウン、そのままリタイアを喫した。
（35周目）アロンソ：ノーパワーだ
頭を抱えるオットマー・サフナウアー新代表。続いてダニエル・リカルド（マクラーレン）も止まってしまう。
リカルド：駆動系がない。加速しない
さらに9番手まで上がっていたバルテリ・ボッタス（アルファロメオ）も、異常を感じて35周目にピットイン。そのままリタイアと、レース後半になってレースは大荒れの展開となった。
これでバーチャルセーフティカー（VSC）が出た。マグヌッセンとヒュルケンベルグは、その直前の37周目にピットに入っている。
この時点で唯一、1回もタイヤ交換していないのは、15番グリッドから6番手まで這い上がってきたハミルトンだけだった。このタイミングでピットインすれば、さらなる飛躍も可能だ。
（38周目）ピーター・ボニントン：セーフティカーウィンドウに入ってるが、ピットレーンが閉まる恐れがある。
ハミルトン：（そうなったら）すぐに知らせてくれ！
ボニントンの危惧通り、アロンソがピット入口で止まったため、ピットレーンは閉まってしまった。
ボニントン：ボックス、ボックスだ！
このピットインの指示が出た時点では、まだピットレーンは開いていたということか。
（38周目）ハミルトン：クルマがスローダウンしてる
ボニントン：ボックスだ
ハミルトン：遅いよ！
ハミルトンがようやくピットインできたのは、それから2周後の40周目。ジャンプアップを狙うつもりが、12番手まで後退してしまった。41周目にVSCが解除され、レース終盤はルクレールとフェルスタッペンの息詰まる首位争いとなった。
（44周目）フェルスタッペン：また白線超えたぞ！
ランビアーゼ：了解した。こちらも見た
そう答えた後、ランビアーゼはレースに集中するよう、フェルスタッペンをたしなめた。
ランビアーゼ：冷静になるんだ。自分たちの仕事をしようじゃないか
（48周目）ランビアーゼ：（ルクレールとの）ギャップは、コンマ8秒だ
ランビアーゼ：燃費は問題ない。思い切り行け
ランビアーゼ：コンマ7秒。パープルラップ（最速ペース）だぞ
フェルスタッペン：あと何周だ！
ランビアーゼ：3周だ
（49周目）ランビアーゼ：コンマ5秒だ
フェルスタッペンは47周目のメインストレートで、DRSを使って首位を奪っていた。ルクレールは首位奪還のチャンスを狙っていたが、49周目にアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）がランス・ストロール（アストンマーティン）と接触し、ストップ。これでセクター1に黄旗が出たために、メインストレートでDRSが使えなくなってしまう。
しかし最終ラップの50周目、DRS使用可能になった。フェルスタッペンは0.549秒差で逃げ切って、今季初優勝を果たした。喜びまくるフェルスタッペン。敗れたとはいえ、フェアなバトルを堪能したルクレール。一方で、不運と不振に泣いたペレスとハミルトン。4人のトップドライバーの明暗がはっきりと分かれたレースだった。
フェルスタッペン：やったぜ！ いや〜、よかった
ランビアーゼ：本当によかった。2022年が、ようやく始まったね
クリスチャン・ホーナー代表：なんて、きわどかったんだ！素晴らしい仕事だ、マックス
ルクレール：マックス、よくやった。素晴らしかったよ。僕らはストレートスピードが、ちょっと足りなかったね
バード：めちゃくちゃ悔しいよ。本当に不運だった。でもマックスは、ルクレールをやっつけた
ペレス：ああ〜XXXX。でもマックスは、やってくれたね。
ホーナー代表：チェコ、本当に残念だ。あそこでセーフティカーが出さえしなければね。でも素晴らしい週末だったぞ
ペレス：みんな、よくやってくれた。チームにとっては、素晴らしい結果だ
ボニントン：10位だ。こんな結果で、申し訳ない
ハミルトン：その順位でも、ポイント貰えるの？
ボニントン：ああ、1ポイント獲れたよ
ハミルトン：そうか。みんな、ありがとう