【🇷🇺】ロシアへのリース航空機、返ってこない恐れ…欧米各社の機体「接収」の動きに対抗

欧米の航空機リース会社がロシアの航空会社に対して貸し出している機体が、ロシア側に奪われかねない事態となっている。欧米はウクライナ侵攻への経済制裁としてリース契約の解除を打ち出したが、ロシアが対抗措置として機体を強制的に自国に囲い込む「接収」に動いたためだ。回収は難航し、日本企業を含む金融会社にとって巨額の損失になる恐れもある。

対抗
ロシアのプーチン大統領は１４日、ロシアの航空会社が欧米などのリース会社から借りている航空機について、所有権をロシアの航空会社に移すことを認める法案に署名した。

ロシアがウクライナへの侵攻を本格化して以降、欧米当局は航空分野でも厳しい経済制裁を講じた。各国がロシア航空機の自国領空からの締め出しに動いたのに加え、ＥＵはロシアの航空会社に機体を提供するリース会社に契約の解除を要求した。

航空機の価格は１機あたり数十億～数百億円と巨額だ。航空会社は機体を保有せず、リース会社から借りる形をとるケースが多い。リース契約の解除は事実上、ロシアから長距離移動の「足」を奪う狙いがある。航空機の部品や整備サービスについても、米ボーイングがロシア航空会社へのサポートを停止し、運航を困難にした。

ロシアによる今回の措置は、ＥＵの制裁を受けて欧米のリース会社が機体の回収に動いていたことへの対抗策とみられる。部品については、ロシア国内に確保した機体同士で融通することで、運航に当面必要な分を賄うのではないかとの見方がある。

５１５機
英航空情報会社シリウムによると、ロシア航空会社が欧米など海外のリース会社から借り入れている機体は３月８日時点で５１５機に上り、ロシア国内の航空機の半分以上を占める。合計の資産価値は推定で１００億ドル（約１・２兆円）近くに上る。

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