トヨタは、GRヤリス用のオートマチックトランスミッションを開発している。これまでGRヤリスはマニュアルの6速ギアボックスを搭載していた。しかし、すぐにこの小さなスポーツカーは自動運転ができるようになる。すべての情報！ 「 […]
【ニューモデル情報】トヨタGRカローラがワールドプレミア すべての情報をお届け！
トヨタGRカローラ、最高出力304馬力の3気筒エンジンを搭載。新型トヨタGRカローラは見た目通りスポーティでアグレッシブだ！ トヨタが欧州にも進出するかどうかは、まだ不明だ。すべての情報！ ハイライト ・ ルックス […]
Falsified engine data Toyota subsidiary recalls 46,000 vehicles: related models may be discontinued for several months
Engine data fraud Toyota subsidiary recalls 46,000 vehicles: related models may stop production for several months Recently, according to CCTV Finance and Economics, Japan’s “Hino […]
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【動画付き】GRのスポーツカー第4弾は「GRカローラ」だった！ 世界初披露
TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は、米国カリフォルニア州ロングビーチにて、「GR」が付く第4のスポーツカー、「GRカローラ」を世界初披露した。日本での発売は2022年後半を予定している。 TOYOT […]
【初テスト】トヨタの新型電動SUV トヨタbZ4Xのプロトタイプに初試乗 ドライビングレポート！
エキサイティングなe-car、かさばる名前： 新型トヨタbZ4Xのプロトタイプを路上でテスト。ハイブリッドシステムの先駆者であるトヨタが純バッテリー電気自動車を発表： bZ4Xは電気自動車の全モデルファミリーの先駆けとな […]
【ニューモデル情報】GT86の後継モデル トヨタGR86は2年間の限定生産！
GT86（日本名トヨタ86）の後継モデルはGR86と呼ばれ、ヨーロッパに導入される（日本では2021年10月に発売）。改良型ボクサーエンジンが搭載されているが、やはりターボはなし。姉妹車であるスバルBRZとほとんど同じだ […]
【ニュース】待ってました！ トヨタGRスープラにマニュアルトランスミッションが搭載される！
トヨタGRスープラのマニュアルの噂は本当だった。トヨタ スープラ GR 2.0： JDM（日本国内市場向けモデル）ファンは、2019年の市場投入時から、トヨタGRスープラにもマニュアルトランスミッションが搭載されるのでは […]
【ニューテクノロジー？】トヨタがEVモデル用に疑似マニュアルトランスミッションを開発中？ Why？
トヨタの新型トランスミッション。トヨタが、e-car用の擬似マニュアルトランスミッションを開発している。トヨタは、e-carにマニュアルトランスミッションを搭載したいと考えているとも考えられる。しかし、もちろん本物のクラ […]
日本がうらやましい！ 欧州の我々がほしいのはまさにこのトヨタGR86とスバルBRZのカップカーだ！
手頃な価格のレーシングカー： 日本市場向けに改良されたBRZとGR86。トヨタGR86カップカー。我々もそれを望んでいるのだ。日本では、トヨタGR86とスバルBRZがサーキット用に改造され、26,000ユーロ（約343万 […]
【このクルマなんぼ？】走行距離12万kmの1994年製トヨタ スープラ 果たしてその落札価格は？
28年前のトヨタ スープラがオークションで、なんと元の価格の3倍で落札される。このトヨタ スープラは新車当時、全オプション装備を備えた金額は43,100ユーロ（約569万円）だった。28年の歳月と約12万kmの走行の後、 […]