4月から新年度になり、電車やバスが混雑しているようです。が、それに対し「奥に詰めていないから」「ラッシュ時の乗り方を忘れているのでは」との声もあります。
青春18きっぷ大阪~東京「最速旅」を実践 カギは夜の静岡地区「ホームライナー」
JR全線の普通列車が1日間乗り放題になる「青春18きっぷ」。2022年3月ダイヤ改正後、大阪から東京まで「最も速い旅程」で移動してみました。夜、静岡地区で運行されるホームライナーが、最速旅に威力を発揮します。
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特急車両にも「車いす用スペース」設置へ 新幹線に続きガイドラインで新造車に義務
「窓際に2席以上」「座席の隣に2席以上」という基準も。
この春登場の観光列車「伊予灘ものがたり」 景色も食事も「おもてなし」も絶品!!
鉄道車両とは思えないようなこだわりの内装を持ち、沿線ゆかりの食に郷土文化などを楽しむことのできる「観光列車」。最近では続々と新しい列車が誕生し、日本各地の鉄道会社が創意工夫凝らした、個性豊かな観光列車を運行している。 そんな中、JR四国…
投稿 この春登場の観光列車「伊予灘ものがたり」 景色も食事も「おもてなし」も絶品!! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
青春18きっぷ「初体験」はいつ? お金が無くて野宿 「日本って広いんだ」思い出はさまざま
「青春18きっぷ」を初めて利用した時の旅行についてアンケートを実施。517人から回答を得ました。鈍行で行く「青春の長旅」は人それぞれに思い出があるようです。
つくばエクスプレスどこへ延ばす? 茨城県が乗り出す一大プロジェクト まずは「行先絞る」
つくばエクスプレスの終点側、茨城県内の延伸へ向け、県が調査を開始します。まずは現時点で4方面ある候補を絞っていきます。ハードルは未だ大きいものの、一大プロジェクトが動き出します。
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青春18きっぷ東京~大阪「最も快適旅」を実践 乗継ぎ全てクロスシート! 静岡に救世主も
JR全線の普通列車が1日間乗り放題になる「青春18きっぷ」。2022年3月ダイヤ改正後、東京から大阪まで全てクロスシート車に乗り継ぐ「最も快適な旅程」で移動してみました。ロングシートと比べて快適さは段違いです。
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東海道・山陽新幹線 N700Sの車内に「ビジネスブース」を試験導入 利用は当面のあいだ無料
3編成のN700Sに導入します。
大阪メトロ 淀屋橋駅など9駅のリニューアルデザイン決定 大阪港駅には展望デッキも
大阪港駅の展望デッキはホーム西側です。
近鉄 GWに伊勢方面への臨時特急「ひのとり」運転 名古屋発は鳥羽まで初入線
大阪難波発は宇治山田行きです。