NTTインディカー・シリーズは西海岸に移動し、歴史あるロングビーチで第3戦を迎えた。昨年は9月の最終戦として行われたために、およそ半年でロングビーチに戻ってきたことになる。
佐藤琢磨は、その最終戦でレイホール・レターマン・ラニガンで最後のレースを走り、インディカーで199戦目のレースを9位で終えていた。そして今年はデイル・コイン・レーシン・ウィズ・リック・ウェア・レーシングのドライバーとして202戦目として迎えることになった。
NTTインディカー・シリーズは西海岸に移動し、歴史あるロングビーチで第3戦を迎えた。昨年は9月の最終戦として行われたために、およそ半年でロングビーチに戻ってきたことになる。
佐藤琢磨は、その最終戦でレイホール・レターマン・ラニガンで最後のレースを走り、インディカーで199戦目のレースを9位で終えていた。そして今年はデイル・コイン・レーシン・ウィズ・リック・ウェア・レーシングのドライバーとして202戦目として迎えることになった。
3月29日にイギリス・ドニントンパークで実施されたこのオフ最初の公式プレシーズンテストに続き、4月6日のクロフトで2度目の公式テストを実施したBTCCイギリス・ツーリングカー選手権は、ふたたび名門ウエスト・サリー・レーシング(WSR)の4冠王者コリン・ターキントン(チームBMW/BMW 330e Mスポーツ)が、共通ハイブリッド機構導入初年度をリードする展開に。
また前回テストで正式契約発表前だったジェイソン・プラトのBTCレーシング加入もアナウンスされ、2022年はジョシュ・クックやジェイド・エドワーズらとともにFK8型ホンダ・シビック・タイプRをドライブすることが決定。同じく前回ドニントンで午後の最多ラップを記録していたリッキー・コラードは、スピードワークス・モータースポーツが運営するTOYOTA GAZOO Racing UK(TGR UK)のラインナップに加わり、トヨタ・カローラGRスポーツのステアリングを握ることとなった。
カリフォルニア州ロングビーチ市街地で開催されたNTTインディカー・シリーズ第3戦。10日に行われた決勝レースは、ジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)が勝利し、2連勝を飾った。
佐藤琢磨(デイル・コイン・レーシング・ウィズ・リック・ウェア・レーシング)は、22番手スタートから15番手までポジションをアップ。しかし、残り2周でクラッシュを喫し17位でレースを終えている。
4月9~10日、2021/2022年ABB FIAフォーミュラE世界選手権“シーズン8”の第4戦と第5戦となるローマE-Prixがイタリア・ローマで開催され、ミッチ・エバンス(ジャガーTCSレーシング)が2連勝を果たしている。
4月9~10日、2021/2022年ABB FIAフォーミュラE世界選手権“シーズン8”の第4戦と第5戦となるローマE-Prixがイタリア・ローマで開催され、ミッチ・エバンス(ジャガーTCSレーシング)が2連勝を果たした。
ダブルヘッダーで行われたローマE-Prix。9日の第4戦では、ポールポジションを奪ったストフェル・バンドーン(メルセデスEQフォーミュラEチーム)がトップをキープしながら1周3.385kmのストリートサーキットを周回していく。
カリフォルニア州ロングビーチ市街地で開催されたNTTインディカー・シリーズ第3戦。10日に行われた決勝レースは、ジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)が勝利し、2連勝を飾った。
ロングビーチ市街地で開催されているNTTインディカー・シリーズ第3戦。9日に行われた予選は、コルトン・ハータ(アンドレッティ・オートスポート)がポールポジションを獲得した。
佐藤琢磨(デイル・コイン・レーシング・ウィズ・リック・ウェア・レーシング)は、初日から苦しみ、予選もQ1敗退で予選23番手となった。
ロングビーチ市街地で開催されているNTTインディカー・シリーズ第3戦。9日に行われた予選は、コルトン・ハータ(アンドレッティ・オートスポート)がポールポジションを獲得した。
ヒュンダイは4月8日、ショーン・キム氏が同社のモータースポーツ活動の運営・管理を担う、ヒュンダイ・モータースポーツGmbH(HMSG)の新社長に就任したことを発表した。
韓国人のキム氏は、経営陣の定期的なローテーションの一環として、前社長で過去4年間に多くの成功を収め韓国のヒュンダイ本社で新しいポジションに就くスコット・ノー氏の後を引き継ぐ。
4月7日、マセラティとロキット・ベンチュリ・レーシングは、ローマE-Prixを前に、2022-2023シーズンとなるABB FIA フォーミュラE世界選手権シーズン9に向けてパートナーシップを結び参戦すると発表した。