4月7日、ホンダは新型『CIVIC(シビック)』の高性能モデルにあたる『ホンダ・シビック・タイプR』が三重県、鈴鹿サーキット国際レーシングコースにおいて、FF車両最速ラップとなる2分23秒120を記録したと発表。同社はその様子を記録したオンボード映像を公開している。
昨年6月に登場がアナウンスされて以来、2022年夏のデビューに向けて開発が進められてきた新型シビック・タイプR。その最終段階の性能を評価する走行テストが3月15日、鈴鹿サーキットで実施された。
4月7日、ホンダは新型『CIVIC(シビック)』の高性能モデルにあたる『ホンダ・シビック・タイプR』が三重県、鈴鹿サーキット国際レーシングコースにおいて、FF車両最速ラップとなる2分23秒120を記録したと発表。同社はその様子を記録したオンボード映像を公開している。
昨年6月に登場がアナウンスされて以来、2022年夏のデビューに向けて開発が進められてきた新型シビック・タイプR。その最終段階の性能を評価する走行テストが3月15日、鈴鹿サーキットで実施された。
4月7日、ホンダは新型『CIVIC(シビック)』のハイパフォーマンスモデルにあたる『シビック・タイプR』が、F1日本グランプリの開催コースである鈴鹿サーキット国際レーシングコースにおいて2分23秒120を記録し、このラップタイムによってFFモデルのレコードを更新したと発表した。
新型シビック・タイプRは昨年8月に登場がアナウンスされた後、年明けの東京オートサロン2022でプロトタイプが一般初公開され、今年2月には鈴鹿サーキットで行われたホンダレーシングサンクスデー2021-2022内で、2台のプロトタイプのデモ走行が披露された。