実はかなり大事なパーツでございます。
「JALのCA覚えてるよ!」 超マイナー特殊空港「モーゼス・レイク」 日本との深い関わり
アメリカ西海岸の片田舎にあるモーゼス・レイク空港。いまや定期便すら飛んでいない空港が、かつて日本と深いかかわりを持っていました。JALや三菱重工も多用した飛行場とは一体どんな場所なのでしょう。
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世界を救うかも!? 中古の「ボーイング757」が“火消しヒーロー”に変身へ 757では世界初 メリットも
ある意味日本人ファンに人気の「757」、これまた珍しい!
なぜ「空中給油機」がウクライナ向け物資運んだ? 空自KC-767 実は超使える激レア機
航空自衛隊のKC-767がウクライナに防弾チョッキやヘルメットなどを輸送しました。ただ、KC-767は空中給油機だったはず。なぜ同機がヨーロッパへの輸送任務に用いられたのか、理由は空自屈指の性能を有していたからでした。
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露侵攻関連で飛び注目 「世界の終わりの飛行機」とは? 見た目は「ジャンボ」747
ロシアによるウクライナ軍事侵攻にあわせるかのように、「世界の終わりの飛行機」とも称されるE-4B「ナイト・ウォッチ」が飛行しました。ただ見た目はジャンボ・ジェットことボーイング747そのもの。何が世界の終わりをもたらすのでしょうか。
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日本の「貨物エアライン」実は結構あった? JAL一強崩れても栄枯盛衰 消えた珍機たち
新型コロナ禍での好調な売り上げの記録や、ヤマトの参入などで注目される「航空便での貨物輸送」。それらを担う国内の貨物エアラインには、どのような歴史があったのでしょうか。現在までを振り返ります。
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「アメリカ半端ねぇ」東京湾のB-29残骸に見る隠れた先進性 いかに技術のカタマリだったか
戦時中に墜落して東京湾で発見されたアメリカのB-29爆撃機の主脚とタイヤ。詳細を見ると75年以上前に作られたとは思えないテクノロジーが垣間見えました。そこには当時の日本では追いつけなかった先進技術も盛り込まれていました。
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JALのオンラインツアーにスゴイのキタぞ! ついに「ボーイング社」に肉薄 駐在社員「ここだけの話」も
ボーイング社の本拠、エバレット工場に「仮想旅行」できます!
ダグラス社の超傑作機「DC-9」 ”経営傾くほど売れた”のはナゼ? 特徴的な「リアジェット」は利点多数!
1965年2月25日に初飛行しました。
夢の体験!? 史上初企画「JALで遊覧→ANA巨大機A380に乗り換え」の様子は? ”ハシゴ”してみた!
「鶴から亀に…」すごい濃ゆ~い企画でしたよ。