なぜハザードとエンジン始動スイッチはクルマごとにバラバラなのか?

クルマのスタート(エンジン始動)スイッチや、ハザードスイッチは、クルマによって位置がバラバラ。同じメーカーでも、スイッチの位置は違っていることも。せめて緊急時に使用するハザードスイッチは位置を統一してほしい。なぜクルマによって位置が違うの?

投稿 なぜハザードとエンジン始動スイッチはクルマごとにバラバラなのか?自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

【ニューモデル最新情報】2024年に投入されるVWパサートのプロトタイプのテスト時スクープ写真と全情報をお届け!

スクープされたプロトタイプの写真で、量産型ボディを持つ新型パサートを予想し、その姿を初公開。次期VWパサートは、おそらくシュコダ シュパーブとの共同開発によるエステート車としてのみ登場すると思われる。新型プロトタイプの写 […]