なぜなんだ!? カローラクロス ヤリスクロス ワゴンRスマイル…… 隠れヒット車が本家より人気のワケ

「ワゴンRスマイル」や「ヤリスクロス」など、人気の車種名を冠した派生車種が、「本家」を上回るほどの人気を博している。派生車種が人気を高めた理由を探る!
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インドからの刺客はコスパ最強!! でもシレッと消えた?? 初代バレーノの衝撃と悲劇

 スズキ バレーノはおそらく日本の自動車史上初のインド産のモデルであった。スイフトの兄貴分として国内販売をスタートしたが、これがまた日本においては不発に終わった一台である。だが、わずか141万円~という低価格であったうえ、今でも十分通じるほ…

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あのトヨタが嫉妬した!? 安くて広いソリオの衝撃とタンク/ルーミーの逆襲

 ワゴンRなど”ありそうでなかった”クルマを多く生み出してきたスズキ。今大人気のワゴンRスマイルやハスラーも同じで、つねにウマいとこを突いてくる。今回は、絶妙なサイズと価格が魅の力のスズキ ソリオの功績をご紹介! 実はソリオってスゴいんです…

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悲願のNinja超えなるか? 技術集団スズキらしい造り込みが光る「GSX-S1000GT」国内発進【開発者取材】

ここのところ1年に1台くらいのペースで新型をリリースしているスズキが、2022年にGSX-S1000GTを投入! この2月に日本でも発売となり、開発者取材や車両撮影を実施した。スズキらしい執念深い造り込みで完成した良作!

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素うどんは味が命!  ベーシックのよさで売れる新型アルトに見る「かつてのエッセもそうだが、ふつうのクルマが一番!!」

素うどんは味が命! ベーシックのよさで売れる新型アルトに見る「かつてのエッセもそうだが、ふつうのクルマが一番!!」

新型アルトの評判がいい。100万円を切る価格設定の最廉価グレードにも快適装備が充実し、軽くて走りもいいとか。そこで本企画では、アルトのベーシックなよさを清水草一氏に語ってもらった。これぞ「うまい素うどん」だ!?

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君はバレーノを知っているか? スズキが2代目バレーノをインドで発売! 日本導入はあるのか??

2016年3月から約4年あまり日本でも発売されていたスズキバレーノ。そのバレーノの2代目モデルが本日2月24日に販売開始! はたしてどんなハッチバックモデルに仕上がっているのか?

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クルマのドアノブ「フラップ式」復権? グリップ式が主流も多様化 もはや“ノブなし”も

クルマのドアノブは、上から握って引っ張るグリップ式が主流。日本では、下から引き上げるフラップ式に取って代わってきましたが、BMWが相次ぎフラップ式のシンプルなドアのモデルを登場させています。

10年ひと昔! 君は若かった!! 忘れてはいけない地味セダン7選

10年ひと昔! 君は若かった!! 忘れかけていた国産コンパクトセダン5選

東京スカイツリーが開業して今年で10年。「十年一昔」というけれど、10年前に販売されていたクルマ、とりわけセダンとなると忘れかけているモデルもあるはず。実は隠れた名車も? 忘れてはいけない地味目な7台の国産セダンを取り上げた。

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