ひと昔前は、親しい友人のようにクルマにもあだ名が付けられ、正式な車名を言わなくてもあだ名を言えば通じた時代があった。それらあだ名で呼ばれたクルマの多くは生産終了後も熱心なファンがついていることも多い。しかし近年、あだ名や、愛称が付けられて…
投稿 いくつ覚えてますか…? クルマの「あだ名」は人気の証 懐かしの珍愛称、名愛称 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。
いくつ覚えてますか…? クルマの「あだ名」は人気の証 懐かしの珍愛称、名愛称
なぜ日本で売らない!? 日本で販売されなかった罪深き限定車たち
日本メーカー生まれなのに海外でしか販売されなかった限定車たち。その存在は7つの大罪よりも罪深い（?）。GRスープラ、インプ、ランエボ、ジューク、Z、シルビア……日本生まれの海外育ち!? 海外専売限定車の魅力に迫りまくる！
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大人気受注台数800台強のミツオカバディ 納車2年待ちが1年半年待ちに短縮!? 中古車は? 最新バディの納期事情
ミツオカ「バディ」ミツオカ初のSUVで、そのアメリカンな雰囲気から大人気となり納期2年待ちの状態が継続。そのバディの納期が1年半に短縮されるとの発表があった。実は増産にむけボディメーカー2社が協力することになった。最強のバディ（仲間）を得て一気に納期短縮だ!!
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大成功も大失敗もあったからこそ今がある!!「やっちゃえ日産」が本当にやっちゃった名車と迷車 5選
クルマ好きなら誰もが知っている「やっちゃえ日産」というブランドメッセージ。でも、ここ最近発表された日産のクルマはどれも優等生然としていて、日産が言うほどやっちゃっていないような気もするが……。 そこで！ ここでは良い意味でも悪い意味でも…
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四角いデザインはなぜ減った？ クルマのカタチはどう変わる？
時代は空力性能の高そうな“丸っこいクルマ”の最盛期。かつて主流だった“四角いクルマ”はもはや絶滅の危機に瀕しているのだろうか？ この記事では、クルマのカタチ、特に乗用車のシルエットが丸くなっている現状を考えるとともに、以前は人気を集めてい…
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本当の本当に出るのか? また空振りか?? それでもシルビアEV復活が「ある！」と言い続ける情報と理由
昨年9月、日産デザインヨーロッパが初代シルビアをモチーフにしたスポーツEVのプランを公開した。もしや復活の序曲!? いやでもシルビアはなあ…なんて思っている諸兄にこそ読んでほしい それでもシルビアEV復活が「ある！」と言えるこれだけの理由！
#日産
#シルビア
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