航空業界が一丸となって取り組む「二酸化炭素排出の削減」。将来的に「CO2実質排出ゼロ」のための有力手段が「水素エンジン」と「SAF」です。エアバスとボーイングでは、このアプローチに差が見られます。
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「使用済みの食用油」でエアバス巨大機「A380」飛ぶ 次世代燃料「SAF」100％で3時間
フライトに使用されたA380も、特別な機体です。
歴史的協業!? エアバスとボーイングが独軍向けCH-47「チヌーク」提案でタッグ
「チヌーク」ユーザーが増えるか？
中国で墜落の「737-800」として別機種「A330」がお茶の間に…ワイドショーが間違うほど似てる？
墜落した中国東方航空のボーイング737-800についてのテレビ報道で、「同形式の資料写真」として、エアバスA330の写真がフリップに掲載されることがありました。両機はたしかに共通点もあれば、大きく異なる点もあります。
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「エアバスvsボーイング」は新章へ 舞台は貨物機 受注合戦の新型777F＆A350F
世界2大航空機メーカーで、長年ライバル関係であったエアバスとボーイング。この2社の競争が、新たな局面を迎えそうです。その舞台は、これまでしのぎを削ってきた旅客機ではなく貨物機です。
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エアバスらが開発中の新試験機 なんと「プロペラ7発」搭載！ いったいなぜ？
今年飛ぶっぽいですが、にしても何ちゅう見た目…。
フランス＆スペイン「タイガー」攻撃ヘリを近代化改修へ 試作1号機は2025年
2030年代半ばまでタイガー攻撃ヘリ飛び続けます。
空飛ぶ“アジの開き”!? ボーイングじゃない異形のフランス飛行機「B763」とは A380の祖先かも
一般的に航空業界で「B763」というと、“いぶし銀”旅客機「ボーイング767-300」が連想されますが、フランスにはもうひとつ似たような型式の飛行機が実在。ただこちらは、かなり“攻めた”デザインをしています。
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20年後のアジア航空業界、機材構成どうなる？ エアバス「1万7600機以上の需要」予測、その詳細
2040年もA320はバリバリ現役っぽい…。
セルビア エアバスC-295輸送機を調達 旧式化したソ連機を代替
セルビアにとって初のヨーロッパ製大型機になる予定。