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日本市場でのラインアップを半減させるとしていたトヨタ。ノア／ヴォクシーも1本化されると見られていたが、実際には両車とも新型となって登場した。トヨタはなぜ兄弟車を残したのか。その理由と葛藤について、開発責任者へインタビューした。

投稿 「ギラギラフェイス」は正解だった? 新型ヴォクシー／ノア 消えるはずが残った兄弟車の決断 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

とかく「顔面」が話題になる新型ノア／ヴォクシーだが、今回の新型で注目すべきは、顔面よりも「中身」だ。最量販ミニバンとしては考えられない技術が、しかも破格で用意されている。新型ノア／ヴォクシーに搭載された、数々の最新技術をご紹介していこう。

投稿 これは…売れるわ…「ド派手顔」だけじゃない新型ヴォクシー／ノアにてんこ盛りの最新技術 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

順調な売れ行きとなっている新型「ノア／ヴォクシー」。トヨタ車体が商品開発から車両製造までを担ったという今回の新型には、トヨタ車体だからこそできた、数々のアイディア装備が織り込まれている。

投稿 「ド派手顔」だけじゃない! 神は細部に宿りミニバンの魅力は装備と価格にある!! 新型ヴォクシー／ノアの細やかで安価な飛び道具たち は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

新型「ステップワゴン」新型「ノア／ヴォクシー」が相次いで発表され、日産「セレナ」もそろそろ新型が登場する。3モデルの優位点や不利な点を比較するとともに、新型ノア／ヴォクシーはいま買ってもいいのか、まだ待った方がいいのかについても考察していこう。

投稿 「顔面強化」新型ヴォクシー／ノア登場で幕が開いたミニバン戦国時代!! 激戦を制するのは…？ は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

2021年、2020年の90,748台（5位）を上回る95,049台を売り上げたアルファード。このアルファード躍進のうらで、兄弟車である「ヴェルファイア」の失速が加速している。ヴェルファイアに未来はあるのか。失速の理由とともに、考察する。

投稿 飛躍アルファードと失速ヴェルファイア…運命を分けた理由と未来 は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。