東京メトロ有楽町線・副都心線の新型車両「17000系」 [PR] 国土交通省は28日、東京メトロから申請があった有楽町線と南北線の延伸事業を許可し、発表した。許可を受けたのは、有楽町線の豊洲―住吉(4・8キロ、総事業費約2690億円)と南北線の品川―白金高輪(2・5キロ、同約1310億円)。開業目標はい…
東京メトロ有楽町線・副都心線の新型車両「17000系」 [PR] 国土交通省は28日、東京メトロから申請があった有楽町線と南北線の延伸事業を許可し、発表した。許可を受けたのは、有楽町線の豊洲―住吉(4・8キロ、総事業費約2690億円)と南北線の品川―白金高輪(2・5キロ、同約1310億円)。開業目標はい…