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大林組は、トヨタ自動車未来創生センターと共同開発した高速道路の低層遮音壁が短時間で更新できる「ハイウェイパネラック工法」を改良し、さらなる合理化を実現した。遮音壁の送り出しや取り付けなどを連続施工できる装置をトラック車両とともに大型化。遮音壁のユニット搭載数を増やすなどの改良も加…