岩佐歩夢は7位、2度目の入賞果たす。佐藤万璃音は10位【FIA F2第2戦ジェッダ レース1】

　3月26日、2022年FIA F2の第2戦ジェッダの決勝レース1が、サウジアラビアのジェッダ・ストリート・サーキットで開催され、リアム・ローソン（カーリン）が今季初優勝。日本勢の岩佐歩夢（ダムス）は7位で今季2度目のポイント獲得。佐藤万璃音（ビルトゥジ・レーシング）は10位となった。

　第2戦スプリントレース（決勝レース1）のグリッドは、25日に行われた予選トップ10のリバースグリッドで決定された。予選で10番手タイムを記録したジェイク・ヒューズ（ファン・アメルスフォールト・レーシング）がポールシッターとなったと思われたが、予選終了後、5人のドライバーにペナルティが与えられた。

　まず、予選で3番手タイムを記録したジャック・ドゥーハン（ビルトゥジ・レーシング）は、パルクフェルメで提出を定められた0.8kgの燃料を提出できずに失格。決勝レース1、レース2ともに最後尾からのスタートとなった。

　アムーリ・コルデール（ファン・アメルスフォールト・レーシング）は赤旗掲示中、ダブルイエローが振られるなか十分な減速を行わなかったとして決勝レース1で10グリッド降格。他のドライバーの妨害をしたとしてクレモン・ノバラック（MPモータースポーツ）が5グリッド降格。

　また、フレデリック・ベスティ（ARTグランプリ）、オリ・コルドウェル（カンポス・レーシング）が、そしてユーリ・ビップス（ハイテックGP）が妨害行為で3グリッド降格となった。

　この5名に対するペナルティにより、予選で11番手タイムを記録していたデニス・ハウガー（プレマ・レーシング）が繰り上がりの10番手となり、上位10台のリバースグリッドで決するレース1のポールポジションを獲得した。ポール獲得が幻となったヒューズは2番手から、カラン・ウィリアムズ（トライデント）が繰り上がりの3番手から、そして岩佐は変わらず4番手からのスタートに。そして日本勢の佐藤はふたつ繰り上がり、12番グリッドスタートとなった。

　なお、フリー走行でクラッシュを喫し、予選出走も叶わなかったジェム・ボリュクバシ（チャロウズ・レーシング・システム）は脳震盪と診断され、決勝レース1出走をとり止めている。

　気温24.6度、路面温度35.5度という高めのコンディションのなか、20周の決勝レース1はスタートを迎えた。

　ポールスタートのハウガー、3番手スタートのウィリアムズが好スタートを決めるなか、2番グリッドのヒューズが大きく出遅れ、その隙をついた岩佐が3番手に浮上。

　しかし、2周目にソフトタイヤで賭けにでたヒューズはポジションを取り戻すべくプッシュし、ターン27で岩佐をオーバーテイク。これで岩佐は4番手にポジションを戻すことに。

　その直後の2周目のターン9でアムーリ・コルデール（ファン・アメルスフォールト・レーシング）がクラッシュ。これでセーフティカーが導入される。

　セーフティカーは4周にわたり導入され、7周目にレースは再開。1コーナーでローソンが岩佐をパスし、4番手に浮上。そのリスタートの際、後方でドゥーハンがローガン・サージェント（カーリン）に追突し、2台はホームストレート上でマシンを止めることに。これでリスタート早々に2度目のセーフティカーが導入される。

　セーフティカー導入中、一旦はレースディレクターより「ホームストレートを通過するように」と指示が飛んだが、その直後にピットレーンのクローズドがアナウンスされる。そんななか、トップのハウガーのみがピットレーンを通過。12番手で隊列に復帰したが、これがピットレーンクローズド中のピットスルーとして、ハウガーに10秒のストップ＆ゴー・ペナルティを課せられることに。

　周囲をウォールに囲まれたホームストレートでのクラッシュということで、撤去作業に時間を要したが、14周目にウイリアムズを先頭にレース再開。

　ヒューズがターン2でウイリアムズをかわしトップに浮上、さらに続けてローソンがウイリアムズを攻略し2番手に。これで岩佐もウイリアムズを攻略すべく攻めるが、背後からビップス、マーカス・アームストロングのハイテック勢が接近。

　岩佐は15周目の1コーナーでビップスにかわされ、5番手に後退。その後もペースが上がらず、フェリペ・ドルゴヴィッチ（MPモータースポーツ）、そしてアームストロングに追われる展開に。

　DRS使用可能となった17周目、岩佐はドルゴヴィッチにかわされ6番手に後退する。一方、16周目のターン27でビップスがウイリアムズをかわし、3番手に浮上している。

18周目、ターン1でペースが急激に落ちたヒューズをローソンがかわし、トップに浮上。同じく岩佐もペースが落ち、アームストロング、リチャード・フェルシュフォー（トライデント）にかわされ、8番手に後退。

　その直後、アームストロングが単独スピンを喫し、コース上にマシンをとめてしまう。これで18周目にバーチャル・セーフティカー（VSC）が導入される。

　ファイナルラップの20周目にVSCは解除されると、ローソンが2秒以上のギャップを守り今季初優勝、FIA F2通算2勝目を飾った。2位争いはサイド・バイ・サイドのままチェッカーを受け、2位にビップス、3位ヒューズとなった。

　岩佐はラルフ・ボシュング（カンポス・レーシング）の猛追からポジションを守り切り7位、2ポイントを獲得した。一方、佐藤は2ポジションアップの10位でチェッカーを受けている。続く、フィーチャーレース（決勝レース2）は日本時間3月27日の22時35分からスタートを迎える。

■FIA F2第2戦ジェッダ スプリントレース（決勝レース1）　暫定リザルト

＊ジェム・ボリュクバシ（チャロウズ・レーシング・システム）は決勝レース1出走をとり止めている。