JR九州の青柳俊彦社長は、23日の定例記者会見で、2年前の大雨で被災した肥薩線の復旧費用が約235億円に上ると明らかにしました。 235億円の内訳は、球磨川第一橋梁が64億円、球磨川第二橋梁が61億円、その他が110億円で、2つの橋は高くするために費用が膨らんだと説明しています。 この復旧費用は、201…
JR九州の青柳俊彦社長は、23日の定例記者会見で、2年前の大雨で被災した肥薩線の復旧費用が約235億円に上ると明らかにしました。 235億円の内訳は、球磨川第一橋梁が64億円、球磨川第二橋梁が61億円、その他が110億円で、2つの橋は高くするために費用が膨らんだと説明しています。 この復旧費用は、201…