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厚生労働省の労働政策審議会作業部会は18日、タクシー運転手の過労対策案を取りまとめた。日勤の場合、終業から次の始業までの休息時間（勤務間インターバル）を現行より1時間長い最低9時間取るよう義務付け、11時間以上を努力義務とする。 拘束時間は1日当たり原則13時間まで、最長で15時間とした。い…