BMWとトヨタが共同開発した、BMW Z4／GRスープラ。これまでGRスープラのラインナップは8速スポーツATのみだったが、なんと4月下旬に6速MTのスープラが発表されることが明らかになった。
はたしてどんなモデルなのか? 価格は? 発売日は? 今わかっている情報すべてお伝えしていこう。
文／ベストカーweb編集部
写真／トヨタ、ベストカーweb編集部
■発表は2022年4月下旬、発売日は今秋
2022年6月下旬、日産から新型フェアレディZが発売されるが、日産はプロトタイプの段階からMTを用意することをアピールしてきた。
なぜそこまでわざわざMTをアピールしたかというと、新車のスポーツカーにMTモデルがほぼ皆無であること、昨今の中古スポーツカー事情におけるMT車の価格高騰（スープラ80のMTとATとの価格差は400万～600万円）がある。
つまり、スポーツカーユーザーはMTを欲しているということを意識して、MTがあることをウリにしているのだ。
2022年1月の東京オートサロンにて新型Zがお披露目されたが、それを見た豊田章男社長は「Zに負けませんから……」という発言をして話題となった。なんのことだろう? トヨタがZに対抗する新しいスポーツカーを作るのかと思った方も多いと思うが、その答えが、今回の「スープラに6速MT追加」ということだったようだ。
現在のスープラは、SZが197ps／32.6kgmのBMW製2L、直4ターボ、SZ-Rが258ps／40.8kgmのBMW製2L、直4ターボ、そしてトップグレードのRZには387ps／51.0kgm（2020年4月の一部改良前は340ps／51.0kgm）のBMW製3L、直6ターボエンジンが搭載されている。
RZは発売当初から人気で、販売はスープラ全体の6割となり、予約が殺到、納車が大幅に遅延するほどだったから、6速MTが復活するとなるとこれまた人気が集中しそうだ。
古くからのトヨタファンは、80スープラ時代に用意されていた280psの2LZ-GTE型3L、直6ツインターボのRZ+6速MTを思い出すのではないだろうか。
■現行GRスープラのラインナップと価格
SZ＝499万5000円
SZ-R＝601万3000円
RZ＝731万3000円
6速MTが設定されるのはRZのみ。価格の安いSZやSZ-Rには用意されない。とはいえ、直6ターボの気持ちいいエンジンフィールを自分の思いのままにMTで操れる醍醐味が味わえるというのは、令和の時代においては貴重な存在だ。
RZの6速MTグレードのみ専用の鍛造アルミホイールが用意されるというのもポイントだ。価格は8速スポーツAT仕様とほぼ同価格ということで、730万円程度か。
6速MTの追加と同時にマイナーチェンジも実施され、パワートレイン系自体に変更はないものの、操安性や走行フィールが熟成され、ボディカラーとインテリアカラーが変更される。
■50台限定・抽選販売の「マットホワイトエディション」も用意!
そして、6速MTの追加販売と合わせて、50台限定で抽選販売となる「マットホワイトエディション」にも注目したい。
ボディカラーは専用のマットホワイト、インテリアはタン（茶色）革となり、専用のオーナメントが助手席側に装着される。気になる価格はRZグレードにプラス50万円ほどの780万円程度。予約が殺到するのは間違いなさそうだ。
新型スープラRZの6速MTは2022年4月下旬、発売は2022年秋。欲しい人は期待して待ってほしい!
【画像ギャラリー】 4月下旬にGRスープラに待望の6速MTが追加! 直6＋MTの走りは超絶シビれるぜ!（14枚）画像ギャラリー投稿 Zには負けられない! 4月下旬にGRスープラに待望の6速MTが追加! は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。