コンテナ船社と日系大手荷主の2022年度の輸送契約交渉（運賃交渉）は終盤戦に突入している。主要船社では大手実荷主（BCO）向け交渉は半分以上終わっているところが多く、ほぼ形勢も固まりつつある。世界的な海上コンテナ輸送の混乱が続く中、需給逼迫（ひっぱく）が常態化。大手荷主は軒並みスペース…
コンテナ船社と日系大手荷主の2022年度の輸送契約交渉（運賃交渉）は終盤戦に突入している。主要船社では大手実荷主（BCO）向け交渉は半分以上終わっているところが多く、ほぼ形勢も固まりつつある。世界的な海上コンテナ輸送の混乱が続く中、需給逼迫（ひっぱく）が常態化。大手荷主は軒並みスペース…