東広島市は2022年度、公共交通機関が身近にない「交通空白地」の割合が高い高屋町小谷地区と志和町全域で、乗り合いバスやデマンドタクシーの導入に向けた取り組みを進める。地域で新たに設ける住民組織が運営主体となる形を想定。5月にも住民や関係業者との具体的な協議を始め、23年度中の試験運行ス…
東広島市は2022年度、公共交通機関が身近にない「交通空白地」の割合が高い高屋町小谷地区と志和町全域で、乗り合いバスやデマンドタクシーの導入に向けた取り組みを進める。地域で新たに設ける住民組織が運営主体となる形を想定。5月にも住民や関係業者との具体的な協議を始め、23年度中の試験運行ス…