ついに首都高の上限料金引き上げの日を迎えました。普通車の上限は1320円から、1950円へ一気にアップ。また29か所の入口がETC専用になるなど、首都高は“次のステージ”へ進んだ感があります。
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都内走りやすくなった？ 渋滞対策「ハイパースムーズ東京」約100か所 5年の成果出る
メニューもいろいろあります。ハイパースムーズ東京。
「アクアライン800円」さらに3年延長へ 千葉の生命線？ 継続13年
経済効果がスゴイ！
北九州都市高速「2053年まで有料継続」決定 10年延長 大規模修繕の費用捻出へ
30年以上経過した高架橋の修繕に着手していきます。
「圏央道4車線化」開通見通し立つ！ 一部は2022年度末 難航の箇所も
2024年度以降の開通になる箇所もあります。
亀山JCTから東へ「鈴鹿亀山道路」が新規事業化 新名神・東名阪道～鈴鹿市を直結
都市計画決定から矢継ぎ早に朗報です。
首都高PAに「できたて本格ラーメン自販機」登場！ 高速初 アメリカ生まれ
日本でも2例目です！
NEXCO中日本配布の“紙の地図”廃止 「サービスエリアガイド」などデジタル化
集めていた人もいるのでは……？
「国道2号の立体」一部完成！ 岡山環状道路との交点 交通量過多の渋滞緩和なるか
これから交通量さらに増える前に！
シモキタ降りたら「バス停どこ？」解消なるか 高架下施設「ミカン下北」が解決する課題
下北沢の京王井の頭線の高架下に、複合施設「ミカン下北」が開業します。「未完」がコンセプトの施設ですが、これにより、バスの乗り換えも劇的に改善されそうです。