関東地方などで大雪が予報されるなか、道路管理者が警戒を強めています。なかでも関係者が頭を悩ませているのが、冬タイヤ未装着の車両。1台が自走不能になると、大きな交通障害を引き起こすとしています。
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瀬戸内海に新たな離島架橋が完成 「ゆめしま海道」3月全通へ 4島合併の総仕上げ
合併で一つになった島々が陸路でも「一つ」になります。
阪神高速神戸線「止めます」10日間 通行止めリニューアル工事4月実施 渋滞注意！
広域う回が無難です。
首都高「晴海線の延伸」実現なるか 都心環状線への接続の方向性示される
築地市場の跡地の一部は首都高に活用される見込みです。
那覇市へ直結の一歩「与那原バイパス」3月6日全通 国道329号渋滞緩和に期待
那覇がまた一歩近くなります。
首都高「新京橋連絡路」全貌明らかに 都心環状線の代替ルート KK線と首都高8号線は廃止へ
江戸橋JCTの都心環状線連絡路も廃止されます。
首都高「新京橋連結路」全貌明らかに 都心環状線の代替ルート KK線と首都高8号線は廃止へ
江戸橋JCTの都心環状線連絡路も廃止されます。
球切れ？ 節電？ トンネル照明“消えているランプ”があるのはなぜか
トンネル内に連続して設置されている照明器具の一部が消灯していることがあります。むしろ点灯しているのが3つに1つ、といったケースも。なぜすべて点灯していないのでしょうか。
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北海道で初めて「道の駅」が廃止に 足寄町内と伊達市内の2駅
鉄道の駅だけでなく……。
高田馬場で「3連アンダーパス」工事進む 山手線くぐり小滝橋～早稲田直結 開通はいつ？
高田馬場駅の南側で山手線や西武新宿線の線路をくぐる「諏訪通り」の拡幅工事が進んでいます。もともと狭かったアンダーパスが、本線と側道2本の“3連アンダーパス”になる予定。完成はいつ頃なのでしょうか。
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