ついに首都高の上限料金引き上げの日を迎えました。普通車の上限は1320円から、1950円へ一気にアップ。また29か所の入口がETC専用になるなど、首都高は“次のステージ”へ進んだ感があります。
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「アクアライン800円」さらに3年延長へ 千葉の生命線？ 継続13年
経済効果がスゴイ！
高速道路に「通勤定期」なぜないの？ 代わりの制度は見直し検討中
鉄道の通勤定期券のような制度が高速道路には存在しません。代替として導入された制度もありますが、それも見直しが検討されています。
阪神高速4月から一部車種で値上がり “激変緩和”終了で
首都高と同タイミングで「暫定車種間比率」終了です。