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南北線

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本数は8～9割全線復旧する東北新幹線、当面は臨時ダイヤ「こまち」の東京直通も再開

「有楽町線延伸」「南北線延伸」東京メトロに事業許可建設費総額4000万円

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東京メトロ有楽町線と南北線延伸の鉄道事業許可を申請動き出す「新路線」

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