在来線ホームとは、4本の動く歩道で結ばれます。
北海道新幹線の赤字拡大、約100億円に 新型コロナの影響減で営業収益は回復も
かさむ線路の修繕費……。
高速道が「北海道の入口」に到達 函館江差道「茂辺地～木古内」3月開通 一挙16km
松前も江差もだいぶ行きやすくなる！
臨時トンネルで巨大岩塊に挑む！ 北海道新幹線「羊蹄トンネル」8か月ぶり工事再開
巨大な岩でシールドマシンが阻まれていました。
北海道新幹線の札樽トンネル 札幌工区で掘削開始 約8kmをシールド工法で
トンネル全体の工事は2026年8月まで続く予定。