硬券入場券も販売されます！
特急タンゴ・エクスプローラーの今 走れば話題のレア車 3セクきっての豪華列車だった
「現役だけど定期運用を持たない車両」――京都丹後鉄道のKTR001形気動車は、かつての北近畿タンゴ鉄道の看板特急「タンゴ・エクスプローラー」として誕生しました。しかし現在は運行自体が話題になる超レア車両です。
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急行「飯田線秘境駅号」今春も 最終日のみ初めて元善光寺駅発に！
自力だとキツいけどこれならサクッと♪
快速「篠ノ井線120周年号」運行へ EL＋12系客車＋ELで塩尻～長野
号数は全部で3つ。
最初で最後 「とれいゆ つばさ」引退前に仙台～盛岡間を走行 足湯の見学会も
E3系としては古巣に帰ってきたような感じかも？
JR西日本、和歌山線での無線式ATC見直しへ さらなる新技術を検討
無線通信技術の目覚ましい進歩を受け…。
3600円でJR周遊区間が乗り放題 「春の関西1デイパス」今年も 観光チケット引換券つき
よしもとの当日券割引特典も！
特急「やくも」が国鉄色にリバイバル 運行50年を迎え 対象号数は？
しかし令和の時代までよくぞ残ったなぁ……。
新型「やくも」273系に込められた想いとは ただ今デザイン考案中！
投資額は約160億円とのこと。